บทที่ 2 ของโลจิสติกส์จีนตะวันตกเชื่อมโลก: “รถไฟ+เรือ” ในเส้นทางเฉิงตู-กว่างซี

      บทบาทของเขตฯ กว่างซีจ้วงในการเป็น Hub ระบบขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ (Multimodal Transportation) มีความโดดเด่นชัดเจนมากยิ่งขึ้น เมื่อแวดวงโลจิสติกส์จีนเล็งเห็นข้อได้เปรียบทางภูมิศาสตร์และความพร้อมของท่าเรือในกว่างซีในการเป็นจุดเชื่อมโยงพื้นที่จีนตอนในกับต่างประเทศ      …

กลุ่มบริษัท Huayi ปักหมุด“ฐานวัสดุเคมีภัณฑ์”ระดับโลกที่เมืองชินโจว

      กลุ่มบริษัทHuayi ทุ่มเงิน 1.2 หมื่นล้านหยวนเพื่อลงทุนก่อสร้าง“ฐานการผลิตวัสดุเคมีสมัยใหม่แบบครบวงจร”(เฟสแรก) ในนิคมอุตสาหกรรมปิโตรเลียม ภายในเขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีท่าเรือชินโจว (State-level Qinzhou Harbor…

กว่างซีร่ายแผนขนส่งร่วม ‘รถไฟ+เรือ’ เชื่อม One Belt One Road

เขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วงกำลังร่วมผลักดันการพัฒนาระบบโลจิสติกส์เพื่อเชื่อมโยงพื้นที่ตอนใน(จากมหานครฉงชิ่ง)ออกสู่ทะเลไปยังประเทศสิงคโปร์ โดยมีกว่างซีเป็น ‘ข้อต่อ‘ สำคัญของแผนงานดังกล่าว นายจาง เสี่ยวชิน (Zhang Xiaoqin, 张晓钦) รองประธานเขตฯ…

มิติใหม่แห่งระบบขนส่ง ‘ฉงชิ่ง-กว่างซี-สิงคโปร์’

เมืองชินโจว (Qinzhou City,钦州市) ของเขตฯ กว่างซีจ้วงชูบทบาทการเป็น ‘ข้อต่อ‘ เชื่อมโยงการค้าของพื้นที่ตอนในทางภาคตะวันตกกับสิงคโปร์ ขอบคุณภาพประกอบ: BIC Guangzhou…