พลิกโฉมงานศุลกากร “นำเข้าส่งออก” ทำได้ง่ายที่กว่างซี-กวางตุ้ง
29 Mar 2016เว็บไซต์ข่าวกว่างซี : สำนักงานศุลกากรนครหนานหนิง (ดูแลเขตฯ กว่างซีจ้วง) และสำนักงานศุลกากรนครกว่างโจว (ดูแลมณฑลกวางตุ้ง) ได้ลงนามข้อตกลงคามร่วมมือเชิงลึกร่วมกัน เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพการทำงานและอำนวยความสะดวกด้านพิธีการศุลกากรให้ภาคธุรกิจของสองพื้นที่
ความร่วมมือ 5 ด้าน ประกอบด้วย (1) การอำนวยความสะดวกด้านพิธีการศุลกากร (2) การผลักดันความคืบหน้าของการจัดตั้งเขตนำร่องความร่วมมือพิเศษกวางตุ้ง-กว่างซี (3) การส่งเสริมการพัฒนาความร่วมมือระหว่างท่าอากาศยานนานาชาติอู๋ซวีนครหนานหนิงกับท่าอากาศยานนานาชาติไป๋อวิ๋นนครกว่างโจว (4) การร่วมพัฒนาระบบเศรษฐกิจแบบเปิด และ (5) การร่วมมือป้องกันและปราบปรามการลักลอบและการก่อการร้าย
เจ้าหน้าที่ศุลกากรนครหนานหนิง ให้รายละเอียดว่า ทั้งสองฝ่ายจะผลักดันงานพิธีการศุลกากรร่วมกัน โดยการเปิดสิทธิให้สถานประกอบการสามารถเลือกปฏิบัติพิธีการศุลกากร (ยื่นสำแดงเอกสาร การตรวจปล่อยสินค้า) ที่ด่านศุลกากรแห่งใดก็ได้ในสองมณฑล
การอำนวยความสะดวกและการสร้างมาตรฐานความปลอดภัยด้านโลจิสติกส์บนแม่น้ำซีเจียง (แม่น้ำที่เชื่อมกว่างซี กวางตุ้ง และออกสู่ทะเลที่เมืองฮ่องกง มาเก๊า)
การผลักดัน Land Port ของพื้นที่ตอนใน โดยมีท่าเรือสินค้าทัณฑ์บนเมืองชินโจว (ของกว่างซี) และท่าเรือสินค้าทัณฑ์บนหนานซา (ของกวางตุ้ง) เป็นท่าเรือหลัก และการผลักดันให้ท่าเรือทั้งสองเป็นจุดทดลองการดำเนินนโยบายขอคืนภาษีสำหรับสินค้าส่งออก การสนับสนุนให้ "ท่าเรือหนานซา" เป็นท่าเรือหลักในการพัฒนาระบบงานขนส่งสินค้าทางแม่น้ำที่เรียกว่า "เรือบัส" (เรือขนส่งที่แวะรับสินค้าและรวมสินค้าจากท่าเรือย่อยไปไว้ ณ จุดเดียว) จากนครกว่างโจวไปยังท่าเรือแม่น้ำเมืองอู๋โจว ตลอดจนพื้นที่ตอนในของกว่างซี
พร้อมกันนี้ สำนักงานศุลกากรสองฝ่ายจะร่วมผลักดันการจัดตั้ง "เขตสินค้าทัณฑ์บนแบบบูรณาการ" ในเขตนำร่องความร่วมมือพิเศษกวางตุ้ง-กว่างซี การพัฒนาระบบตรวจปล่อยสินค้าร่วมกันของผู้ประกอบการที่จดทะเบียนจัดตั้งธุรกิจในเขตนำร่องฯ หรือพิธีการศุลกากรข้ามพื้นที่ การพัฒนาความร่วมมือระหว่างเขตนำร่องฯ กับเขตทดลองการค้าเสรีกวางตุ้ง
การพัฒนาระบบงานขนส่งร่วมทางแม่น้ำ (เรือบัส) และการกำหนดเที่ยวประจำที่สัญจรระหว่างท่าเรือแม่น้ำของสองมณฑล (เมืองอู๋โจว เมืองกุ้ยก่างของกว่างซีกับนครกว่างโจวของกวางตุ้ง)
การพัฒนาระบบงานขนส่งร่วมทางอากาศแบบตรวจปล่อยครั้งเดียว โดยอาศัยจุดแข็งของสนามบินของตนเอง ซึ่งสนามบินกว่างโจวมีศักยภาพในเส้นทางบินยุโรปกับอเมริกา และสนามบินนครหนานหนิงมีศักยภาพในเส้นทางบินสู่อาเซียน ทำให้สินค้าระหว่างสองสนามบินสามารถขนส่งแบบไร้ตะเข็บ ในโมเดล "นครหนานหนิง-นครกว่างโจว-ยุโรป อเมริกา" และ "นครกว่างโจว-นครหนานหนิง-อาเซียน"
ลิงค์ข่าว
– กว่างซีเร่งพัฒนางาน CIQ ก้าวสู่ระบบ Single Window ทุกพื้นที่ (01 มี.ค. 2559)
– กว่างซีนำร่องระบบ Single Window ที่แรกในภูมิภาคตะวันตก (04 ม.ค. 2559)
– สำนักงาน CIQ กว่างซีพลิกโฉม "งานตรวจปล่อย" ช่วยผู้นำเข้าร่นเวลา ประหยัดค่าใช้จ่าย (08 ก.ย. 2558)
– กว่างซีปฏิรูปงานศุลกากร ชูป้ายค้าต่างประเทศต้องที่นี่ ทำง่ายและต้นทุนต่ำ (13 ก.ค. 2558)
– กว่างซี-เวียดนาม ขยายเวลาเปิดปิดด่าน เอื้อประโยชน์สินค้าและคนข้ามแดน (17 มิ.ย. 2558)
– พิธีการศุลกากร “4 มณฑล 1 ศุลกากร” กลไกส่งเสริมการค้าต่างประเทศ (16 มิ.ย. 2558)
– พลิกโฉมงานศุลกากร เอื้อภาคนำเข้าผ่านกว่างซี กวางตุ้ง ฝูเจี้ยน ไห่หนาน "ง่ายขึ้น" (20 พ.ค. 2558)
– ศุลกากรจีนตอนใต้ร่วมวงไพบูลย์ ปรับกลยุทธ์ ก้าวข้ามข้อจำกัดพื้นที่ดูแล (15 เม.ย. 2558)
– กว่างซีสวมบท "ข้อต่อหลัก" ในเครือข่ายศุลกากรข้ามมณฑล (08 เม.ย. 2558)
