เตรียมสร้างรถไฟ “ซูปเปอร์ไฮสปีด” เดินทางกว่างโจว – เซินเจิ้นภายใน 15 นาที
18 Feb 2019
รัฐบาลเซินเจิ้นเตรียมศึกษาโครงการเส้นทางรถไฟความเร็วสูงพิเศษ (super-speed rail link) ความเร็วสูงสุด 600 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ย่นระยะเวลาการเดินทางระหว่างเมืองเซินเจิ้นกับนครกว่างโจวให้เหลือเพียง 15 นาที จากเดิม 45 นาที คาดสามารถเริ่มก่อสร้างได้ภายในปี ค.ศ. 2025 โครงการดังกล่าวเป็นหนึ่งในโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมของมณฑลกวางตุ้ง มีวัตถุประสงค์เพื่อเชื่อมต่อการเดินทางกับมณฑลและเมืองต่าง ๆ ในละแวกใกล้เคียง โดยเฉพาะเมืองในพื้นที่เขตความร่วมมือกวางตุ้ง – ฮ่องกง – มาเก๊า (Guangdong – Hong Kong – Macao Greater Bay Area)
รัฐบาลเมืองเซินเจิ้นยังมีแผนพัฒนาโครงสร้างพื้นด้านคมนาคมอื่น ๆ เช่น โครงการรถไฟความเร็วสูงเซินเจิ้น – ซ่านเหว่ย โครงการรถไฟความเร็วสูงเซินเจิ้น – จ้าวชิ่ง และโครงการรถไฟความเร็วสูงเซินเจิ้น – หนานหนิง (เขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วงฯ) โครงการสะพาน (ข้ามทะเล) เซินเจิ้น – จูไห่ โครงการสะพาน (ข้ามทะเล) เซินเจิ้น – จงซาน และโครงการท่าอากาศยานเซินเจิ้นแห่งที่ 2 ซึ่งโครงการด้านคมนาคมดังกล่าวจะส่งเสริมทำให้เมืองเซินเจิ้นกลายเป็นศูนย์กลางการคมนาคมที่สำคัญของพื้นที่ GBA ในอนาคต
ปัจจุบัน นครกว่างโจวและเมืองเซินเจิ้นมีเส้นทางคมนาคมทางรางเชื่อมระหว่างกันจำนวน 2 เส้นทาง ได้แก่ (1) เส้นทางรถไฟความเร็วปานกลางระหว่างเมือง (Guangzhou – Shenzhen intercity railway) รหัสเที่ยวรถ D/C ออกเดินทางจากสถานีรถไฟกว่างโจวตะวันออก (Guangzhou East railway station) ไปยังสถานีรถไฟเซินเจิ้น (Shenzhen railway station) เดินทางด้วยความเร็วสูงสุด 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใชเวลาเดินทาง 2 ชั่วโมง เปิดให้บริการเมื่อปี 2550 และ (2) เส้นทางรถไฟความเร็วสูงกว่างโจว-เซินเจิ้น-ฮ่องกง (Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link: XRL) รหัสเที่ยวรถ G ออกเดินทางจากสถานีรถไฟกว่างโจวใต้ (Guangzhou south railway station) ไปยังสถานีรถไฟเซินเจิ้นเหนือ (Shenzhen north railway station) เดินทางด้วยความเร็วสูงสุด 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใช้เวลาเดินทาง 45 นาที
เปิดให้บริการเมื่อปี 2561
