สนามบินกว่างโจวพร้อมก้าวสู่เป็นฮับการบินสำคัญของ Greater Bay Area
12 Jul 2018สนามบินไป๋หยุน กว่างโจว (Guangzhou Baiyun International Airport) คาดสามารถขยายเส้นทางบินต่างประเทศเพิ่ม 30 เส้นทางระหว่าง 100 เมืองทั่วโลกภายใน 3 ปี นอกจากนี้ ยังมีแผนการสร้างอาคารผู้โดยสาร 3 รวมถึงรันเวย์ 4 และ 5 ในปี 2565 คาดจะสามารถรองรับผู้โดยสารในพื้นที่ Greater Bay Area ได้ถึง 100 ล้านคน ขนส่งสินค้ากว่า 3.5 ล้านตัน และมีเส้นทางบินรวมกว่า 220 เส้นทางภายในปี 2568 พร้อมเป็นฮับการบินที่สำคัญของเขตอ่าวกวางตุ้ง-ฮ่องกง-มาเก๊า (Greater Bay Area : GBA)
ในปี 2560 สนามบินไป๋หยุนฯ มีผู้ใช้บริการมากที่สุดเป็นอันดับที่ 13 ของโลกและเป็นอันดับที่ 3 ของจีน รองจากสนามบินปักกิ่ง (Beijing Capital International Airport)และสนามบินผู่ตง นครเซี่ยงไฮ้ (Shanghai Pudong International Airport) มีผู้ใช้บริการรวมทั้งสิ้น 6.5 ล้านคน ขยายตัวร้อยละ 10.3 ขนส่งสินค้าได้ 1.65 ล้านตัน ล่าสุดเปิดตัวอาคารผู้โดยสารที่ 2 พร้อมให้บริการอย่างเป็นทางการไปแล้วเมื่อเดือนเมษายน 2561 โดยอาคารดังกล่าวประกอบด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกและเทคโนโลยีใหม่ ๆ มากมาย อาทิ จุดเช็คอินกว่า 397 จุด ลาดจอดรถที่จุได้กว่า 500 คัน หรือเทคโนโลยีตรวจจับใบหน้าสำหรับผู้โดยสารขาออก บนพื้นที่กว่า 880,000 ตร.ม.
สนามบินไป๋หยุนฯ ยังมีแผนที่จะดำเนินโครงการการคมนาคมอื่น ๆ เพื่อเชื่อมต่อกับสนามบินและสร้างฮับการคมนาคมที่มีประสิทธิภาพขึ้น โดยมีแผนที่จะสร้างสถานีรถไฟความเร็วสูงใกล้กับสนามบิน ซึ่งสามารถเดินทางไปยังเมืองต่าง ๆ ในเขต Perl River Delta ได้ภายใน 3 ชั่วโมง โครงการรถไฟระหว่างเมืองที่สามารถเดินทาง ไปยังเมืองในเขตเศรษฐกิจสามเหลี่ยมปากแม่น้ำจูเจียงได้ภายใน 1 ชั่วโมง
ล่าสุด มณฑลกวางตุ้งยืนยันโครงการก่อสร้างสนามบินนานาชาติสามเหลี่ยมปากแม่น้ำจูเจียง (Perl Rivder Delta Airport) ซึ่งจะเริ่มการก่อสร้างภายในเดือนธันวาคม 2561 ณ เขตกาวหมิง เมืองฝอซาน คาดจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้กว่า 30 ล้านคนต่อปี สนามบินแห่งใหม่นี้จะร่วมเป็นกำลังสำคัญในการเป็นฮับการบินในพื้นที่ความร่วมมือ Greater Bay Area ; GBA ร่วมกับสนามบินนานาชาติใน นครกว่างโจว เซินเจิ้น จูไห่ ฮ่องกงและมาเก๊า
ปัจจุบันโครงข่ายคมนาคมในพื้นที่ GBA มีความเชื่อมโยงกันอย่างเป็นระบบมากขึ้น ซึ่งสอดคล้องกับเป้าหมายของรัฐบาลที่จะสร้างพื้นที่แห่งนี้ให้เป็นฮับของการคมนาคมที่สำคัญของจีน ปัจจุบัน GBA เป็นตลาดการบริการด้านอากาศยานที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของโลก สมาคมท่าอากาศยานพลเรือนแห่งประเทศจีน คาดการณ์ว่าในปี 2565 จะมีผู้โดยสารเดินทางผ่านสนามบินในพื้นที่ GBA สูงกว่า 223 ล้านคน ซึ่งเป็นจำนวนที่สูงกว่าผู้โดยสารที่ใช้บริการสนามบินในเขตพื้นที่ Bay Area อื่น ๆ ทั่วโลก
