นครฝูโจวเปิดเส้นทางรถไฟขนส่งสินค้าจีน-ยุโรปสายใหม่จากท่าเรือเจียงอิน นครฝูโจว
26 Apr 2024เมื่อปลายเดือนมีนาคม 2567 รถไฟขนส่งสินค้าจีน-ยุโรปสายใหม่ของนครฝูโจวได้เดินทางออกจากท่าเรือเจียงอินซึ่งเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดของนครฝูโจว มีปริมาณการขนส่งสินค้ามากกว่า 100 ล้านตันต่อปี เพื่อไปยังกรุงมอสโก โดยบรรทุกสินค้าที่ต้องควบคุมอุณหภูมิ เช่น ของสด อาหารทะเล และผลไม้ จำนวน 17 ตัน ที่รวบรวมจากภาคตะวันออก ภาคกลาง และภาคใต้ของมณฑลฝูเจี้ยน ซึ่งนับเป็นการเปิดตัวบริการขนส่งสินค้าแช่เย็น/แช่แข็งเป็นครั้งแรกของรถไฟขนส่งสินค้าจีน-ยุโรป (นครฝูโจว)
สำหรับเส้นทางการเดินรถไฟขนส่งสินค้าขบวนนี้เริ่มต้นจากท่าเรือเจียงอินในนครฝูโจว เดินทางออกจากจีนที่ด่านอาลาซานโข่วในซินเจียง จากนั้นวิ่งผ่านมองโกเลีย และรัสเซีย รวมระยะทาง 9,000 กิโลเมตร โดยใช้เวลาทั้งสิ้น 20 วัน นอกจากนี้ รถไฟขนส่งสินค้าขบวนนี้ยังมีการใช้เทคโนโลยีการขนส่งสินค้าแบบควบคุมอุณหภูมิ (Cold Chain Logistics) โดยติดตั้งเซ็นเซอร์อัจฉริยะเพื่อควบคุมอุณหภูมิตู้แช่สินค้า ล็อกอุณหภูมิเพื่อให้ความเย็นคงที่ในจุดที่เหมาะสมตลอดกระบวนการ
ทั้งนี้ การเปิดเส้นทางรถไฟขนส่งสินค้าจีน-ยุโรปสายใหม่จากท่าเรือเจียงอินครั้งนี้ช่วยประหยัดเวลาการส่งออกสินค้าแช่เย็น/แช่แข็งในฝูเจี้ยนไปยังประเทศยุโรปอย่างมาก จากแต่เดิมที่ต้องขนส่งสินค้าแช่เย็น/ แช่แข็งไปยังเฉิงตูหรือฉงชิ่ง ก่อนที่จะส่งไปยังประเทศยุโรป หลังเปิดบริการรถไฟบรรทุกสินค้าดังกล่าว สินค้า แช่เย็น/แช่แข็งสามารถส่งตรงจากฝูโจวไปยังยุโรป ช่วยให้ลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์และเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งพร้อมทั้งนำโอกาสการพัฒนามากขึ้นให้แก่วิสาหกิจ แหล่งอ้างอิง https://fjnews.fjsen.com/2024-03/25/content_31545918.htm
