สนามบินนานาชาติไป๋หยุน เปิดประมูลเวลาบิน ปลายธันวาคมนี้
18 Dec 2015กรมการบินพลเรือนจีนตอนกลางและใต้ (CACC Central and Southern Regional Administration) ประกาศ สนามบินนานาชาติไป๋หยุน[1] มีกำหนดที่จะเปิดประมูลเวลาบินสำหรับเครื่องบินพาณิชย์ภายในประเทศ ในวันที่ 30 ธันวาคม 2558 โดยเผยว่าโครงการประมูลฯ นี้จะเป็นหนึ่งในโครงการปฏิรูปการอุตสาหกรรมการบินพาณิชย์ของมณฑลกวางตุ้ง
วันที 4 ธันวาคม 2558 กรมการบินพลเรือนประกาศโครงการนำร่องการปฏิรูปการจัดสรรเวลาบินเป็นครั้งแรกของจีน โดยมีสนามบินนานาชาติไป๋หยุน นครกว่างโจวและสนามบินนานาชาติผู่ตง มหานครเซี่ยงไฮ้ เป็นสนามบินนำร่อง ซึ่งจำดำเนินการด้วย 2 รูปแบบคือ การประมูลเวลาบิน และการจับฉลากเวลาบิน + จ่ายค่าดำเนินการ วันที่ 8 ธันวาคม 2558 กรมการบินฯ มีคำสั่งให้สนามบินนานาชาติไป๋หยุน จัดเตรียมการดำเนินงานในโครงการประมูลเวลาบิน และในวันที่ 15 ธันวาคม 2558 กรมการบินพลเรือนจีนตอนกลางและใต้ประกาศให้บริษัท Guangzhou International Auction Co., LTD เป็นบริษัทผู้ประมูล และกำหนดให้วันที่ 30 ธันวาคม 2558 เวลา 10.00 น. ตามเวลาประเทศจีน (เวลาจีนเร็วกว่าไทย 1 ชั่วโมง) เป็นวันประมูล โดยมีวันและเวลาบินแบ่งเป็น 9 กลุ่มเวลา นำมาประมูลในวันดังกล่าว ประกอบด้วย
|
กลุ่ม |
เวลาเครื่องลงจอดและขึ้น ณ สนามบินไป๋หยุน |
วันที่สามารถบิน |
|
1 |
เครื่องลงเวลา 10.00 น. เครื่องลงเวลา 11.00 น. |
จ-อค-ศ-อท |
|
2 |
เครื่องลงเวลา 10.00 น. เครื่องลงเวลา 11.00 น. |
อค-พฤ-ส |
|
3 |
เครื่องลงเวลา 12.00 น. เครื่องลงเวลา 13.00 น. |
จ-อค-พ-พฤ-ศ-ส-อท |
|
4 |
เครื่องลงเวลา 14.00 น. เครื่องลงเวลา 15.00 น. |
จ-อค-พ-พฤ-ศ-ส-อท |
|
5 |
เครื่องลงเวลา 15.00 น. เครื่องลงเวลา 16.00 น. |
จ-อค-พ-พฤ-ศ-ส-อท |
|
6 |
เครื่องลงเวลา 16.00 น. เครื่องลงเวลา 17.00 น. |
จ-อค-พ-พฤ-ศ-ส-อท |
|
7 |
เครื่องลงเวลา 18.00 น. เครื่องลงเวลา 19.00 น. |
จ-อค-พ-พฤ-ศ-ส-อท |
|
8 |
เครื่องลงเวลา 20.00 น. เครื่องลงเวลา 21.00 น. |
จ-พ-ศ-อท |
|
9 |
เครื่องลงเวลา 20.00 น. เครื่องลงเวลา 21.00 น. |
อค-พฤ-ส |
โดยการประมูลในครั้งนี้ได้กำหนดคุณสมบัติหลักของบริษัทที่จะเข้าร่วมประมูลไว้ 3 ประการ ได้แก่ 1) จะต้องเป็นบริษัทของสายการบินภายในประเทศที่จดทะเบียนนิติบุคคลถูกต้อง 2) จะต้องได้รับการรับรองกฎหมายการบินจีนหมายเลข 121 อย่างถูกต้อง 3) จะต้องไม่เคยเกิดอุบัติเหตุทางการบินในระยะเวลา 2 ปี นับตั้งแต่วันประมูล
โครงการนำร่องการปฏิรูปการจัดสรรเวลาบินในครั้งนี้จะนำไปสู่การจัดสรรเวลาที่ดีให้แก่สายการบินต่าง ๆ เท่าเทียมกัน อย่างยุติธรรม ซึ่งสำหรับอุตสาหกรรมการบินพาณิชย์ ช่วงเวลาการบินถือว่าเป็นตัวแปรสำคัญที่สามารถสร้างผลกำไรให้แก่สายการได้ ซึ่งโดยปกติช่วงเวลาการบินที่ดีมักถูกสายการบินใหญ่เป็นผู้ผูกขาดแต่เพียงผู้เดียว โดยโครงการประมูลเวลาบินครั้งนี้จะเป็นจุดเริ่มต้นที่แสดงให้เห็นถึงความโปร่งใสและยุติธรรมสำหรับทุกขนาดสายการบินภายในประเทศของจีน และหวังว่าในอนาคตจะเป็นความหวังของสายการบินต่างประเทศที่จะสามารถได้รับประโยชน์จากโครงการนำร่องนี้อย่างเท่าเทียมกันอีกด้วย
[1] ท่าอากาศยานนานาชาติไป๋หยุน (白云国际机场) ถือเป็นท่าอากาศยานศูนย์กลางการบินของประเทศ ติดอันดับ 1 ใน 3 ที่ใหญ่ที่สุดของประเทศจีน รองจากท่าอากาศยานนานาชาติกรุงปักกิ่งและนครเซี่ยงไฮ้ สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 80 ล้านคนและรองรับปริมาณสินค้าได้มากถึง 2.5 ล้านตันต่อปี โดยในปี 2557 มีผู้โดยสารใช้บริการ 54.78 ล้านคน มีการขนส่งสินค้า 1.7 ล้านตัน มีเส้นทางการบินทั้งในและต่างประเทศ 70 เส้นทาง กว่า 200 เที่ยวบิน
