นครกว่างโจวว่าที่ศูนย์กลางการบริโภคนานาชาติ
30 Sep 2021ในช่วงที่ผ่านมา จีนประสบกับความท้าทายทั้งจากสถานการณ์การแพ่ระบาดของโรค Covid-19 และสงครามการค้าระหว่างจีนกับสหรัฐฯ ดังนั้น จีนจึงหันมาปรับใช้กลยุทธ์เพื่อขับเคลื่อนเศรษฐกิจประเทศโดยใช้ประโยชน์จากพลังแห่งการบริโภคของประชากรกว่า 1,400 ล้านคน ผ่านยุทธศาสตร์ “Dual Circulation” หรือ “เศรษฐกิจวงจรคู่ขนาน” โดยมุ่งเน้นการหมุนเวียนเศรษฐกิจในประเทศ (Internal Circulation) และการหมุนเวียนเศรษฐกิจต่างประเทศ (External Circulation)
ศูนย์กลางการบริโภคนานาชาติ คืออะไร
สืบเนื่องจากการส่งเสริมดำเนินยุทธศาสตร์เศรษฐกิจวงจรคู่ขนาน โดยเฉพาะการผลักดันการหมุนเวียนเศรษฐกิจภายในจีน เมื่อวันที่ 19 ก.ค. 2564 กระทรวงพาณิชย์จีนได้อนุมัติโครงการเมืองศูนย์กลางการบริโภคสากล (international consumption center city) โดยกำหนดเมืองนำร่องสาธิตโครงการจำนวน 5 เมือง ได้แก่ กรุงปักกิ่ง นครเซี่ยงไฮ้ นครกว่างโจว นครเทียนจินและนครฉงชิ่ง โดยการคัดเลือกพิจารณาจากความโดดเด่นทางเศรษฐกิจและข้อได้เปรียบด้านการบริโภค โครงการดังกล่าวนอกจากมีวัตถุประสงค์ในการกระตุ้นการบริโภคภายในประเทศ รัฐบาลยังต้องการสร้างศูนย์กลางการบริโภคระดับโลกที่มีศักยภาพสามารถแข่งขันกับเมืองใหญ่ในต่างประเทศได้ เช่น กรุงโตเกียว กรุงลอนดอน เมืองดูไบและนครนิวยอร์ก เป็นต้น ทั้งนี้ นาย Wang Wentao รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์จีน กล่าวว่า โครงการดังกล่าวอยู่ในแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติระยะ 5 ปี ฉบับที่ 14 (ค.ศ. 2021 – 2025) ซึ่งได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการกลางพรรคคอมมิวนิสต์จีนและคณะรัฐมนตรีจีนแล้ว
ทำไมนครกว่างโจวจึงถูกเลือกให้เป็นศูนย์กลางการบริโภคนานาชาติ
ผู้บริโภคมีกำลังซื้อสูง นครกว่างโจวมีประชากรกว่า 18.68 ล้านคน มี GDP มากเป็นอันดับ 4 ของจีน (รองจากกรุงปักกิ่ง นครเซี่ยงไฮ้ และเมืองเซินเจิ้น) อีกทั้งยังเป็นเมืองที่มีกำลังการบริโภคสูง โดยประชากรของนครกว่างโจวมีรายได้ที่ใช้จ่ายได้จริงต่อปี (disposable income) กว่า 68,304 หยวน (ประมาณ 346,788 บาท) นอกจากนี้ นครกว่างโจวยังมีมูลค่าส่งออกและนำเข้าสินค้าพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ข้ามพรมแดน (cross-border ecommerce) มากที่สุดของจีนติดต่อกันเป็นระยะเวลา 5 ปี นอกจากนี้ เมื่อปี ค.ศ. 2020 นครกว่างโจวมีมูลค่าการจำหน่ายสินค้าอุปโภคบริโภคสูงถึง 9,219,000 ล้านหยวน (1,427,996 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) มากเป็นอันดับที่ 4 ของจีน รวมถึงในไตรมาสแรกของปี ค.ศ. 2021 นครกว่างโจวมีมูลค่าการขายสินค้าอุปโภคบริโภคสูงถึง 2,629,570 ล้านหยวน (407,312 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) เพิ่มขึ้นร้อยละ 31.7
- โครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งและโลจิสติกส์ที่เพรียบพร้อม นครกว่างโจวเป็นศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งและโลจิสติกส์ที่สำคัญของจีนตอนใต้ โดยมีโครงสร้างพื้นฐานการคมนาคมขนส่งและโลจิสติกส์ที่เพรียบพร้อม ได้แก่ (1) ทางอากาศ เป็นเมืองท่าที่สำคัญที่มีโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมเชื่อมต่อกับทั้งในและต่างประเทศท่าอากาศ ยานนานาชาติไปหยุนเป็นท่าอากาศยานที่มีผู้โดยสารใช้งานมากที่สุดในโลก โดยเมื่อปี ค.ศ. 2019 รองรับผู้โดยสารได้มากถึง 70 ล้านคน (2) ทางราง นครกว่างโจวเป็นศูนย์กลางเส้นทางรถไฟความเร็วสูง (High Speed Railway) ที่เชื่อมต่อกับมณฑลอื่นของจีน โดยมีเส้นทางสำคัญได้แก่ กรุงปักกิ่ง นครเซี่ยงไฮ้ นครคุนหมิง นครฉงชิ่ง เขตบริหารพิเศษมาเก๊าและเขตบริหารพิเศษฮ่องกง นอกจากนี้ นครกว่างโจวก็มีรถไฟระหว่างเมือง (Intercity Railway Network) ที่เชื่อมต่อเมืองต่าง ๆ ในมณฑลกวางตุ้ง เช่น เมืองเซินเจิ้น เมืองฝอซาน เมืองฮุ่ยโจว เมืองจูไห่ เมืองเจียงเหมิน เป็นต้น (3) ทางทะเล นครกว่างโจวมีท่าเรือสำคัญ คือท่าเรือหนานซา (Nansha Port) ซึ่งเป็นท่าเรือสำคัญที่ใหญ่เป็นอันดับ 4 ของจีนและใหญ่เป็นอันดับ 5 ของโลก เมื่อปี ค.ศ. 2020 ท่าเรือ Nansha สามารถรองรับตู้สินค้าได้สูงถึง 17.17 ล้าน TEUs เพิ่มขึ้นร้อยละ 81 เมื่อเทียบกับปี ค.ศ. 2019 นอกจากนี้ท่าเรือ Nansha มีเส้นทางเดินเรือภายในประเทศ 110 เส้นทางและต่างประเทศ 150 เส้นทางรวมทั้งหมด 260 เส้นทางและ (4) ทางถนน ปัจจุบัน นครกว่างโจวสามารถเชื่อมต่อกับทุกภูมิภาคของจีนซึ่งทำให้การขนส่งสินค้าและโลจิสติกส์มีประสิทธิภาพ โดยนครกว่างโจวมีเส้นทางด่วนสำคัญเชื่อมต่อเมือง อาทิ Guangshen Expressway ซึ่งเป็นเส้นทางด่วนเชื่อมต่อเมืองตงกว่านและเมืองเซินเจิ้น
- ศูนย์กลางการค้าส่งที่ใหญ่ที่สุดของจีนตอนใต้ นครกวางโจวเป็นที่ตั้งของตลาดค้าส่งสินค้ามากกว่า 600 แห่ง ในจำนวนดังกล่าวมีตลาดค้าส่งกว่า 150 แห่งที่มียอดจำหน่ายสินค้าสูงถึง 100 ล้านหยวน (15 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) เช่น ศูนย์กลางขายส่งเครื่องหนัง ศูนย์กลางขายส่งเสื้อผ้า ศูนย์กลางขายอัญมณี ศูนย์กลางขายส่งคอมพิวเตอร์ เป็นต้น
นครกว่างโจวมีแผนสนับสนุนและพัฒนาอย่างไร
เมื่อวันที่ 19 ก.ค. 2564 รัฐบาลนครกว่างโจวมีแผน 10 ข้อ โดยมีวัตถุประสงค์ในการพัฒนาและเร่งการบริโภคเพื่อสร้างนครกว่างโจวให้เป็นศูนย์กลางการบริโภคที่สำคัญของจีน ในแผนดังกล่าวระบุยุทศาสตร์การดำเนินงานที่สำคัญ ดังนี้
- ดึงดูดแบรนด์ที่มีชื่อเสียงระดับโลก นครกว่างโจวต้องการดึงดูดแบรนด์สินค้าระดับโลกให้เข้ามาลงทุนและดำเนินธุรกิจในนครกว่างโจวให้มากขึ้นเพื่อกระตุ้นการบริโภคและเพิ่มการแข่งขันในตลาด โดยรัฐบาลนครกว่างโจวมีเป้าหมายที่จะนำแบรนด์ดังจากต่างประเทศมากกว่า 200 แบรนด์เข้ามาภายใน 3 ปี รวมถึงรัฐบาลนครกว่างโจวจะเร่งการพัฒนาท่าเรือปลอดภาษีและจัดตั้งร้านค้าปลอดภาษีในนครกว่างโจว นอกจากนี้ รัฐบาลนครกว่างโจวต้องการผลักดันแบรนด์ท้องถิ่นให้มีความเป็นสากลและสามารถแข่งขันกับนานาประเทศได้ด้วย
- ดึงดูดผู้ประกอบการและผู้บริโภคที่มีศักยภาพสูง โดยการส่งเสริมการจัดงานนิทรรศการระดับนานาชาติมากกว่า 45 งานต่อปี นอกจากนี้ จะสร้างพื้นที่ที่สามารถของรับการประชุมในหลากหลายประเภทกว่า 70,000 ครั้งต่อปี
- ส่งเสริมชื่อเสียงของนครกว่างโจวในด้านต่าง ๆ เช่น ศูนย์กลางด้านแฟชั่น ศูนย์กลางด้านนิทรรศการ ศูนย์กลางด้านพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ และศูนย์กลางด้านอาหาร เป็นต้น
- ปรับปรุงย่านธุรกิจใหม่ที่สำคัญ โดยจะมีการก่อสร้างเขตสาธิตการบริโภคนานาชาติ เช่น ย่านการค้าเทียนเหอ (Tianhe Road Commercial District) ย่านการค้าถนนปักกิ่ง (Beijing Road Commercial District) และย่านการค้าฉางหลงว่านป๋อ (Changlong Wanbo Business District)
- สร้างย่านธุรกิจชั้นนำระดับนานาชาติและสร้างสถานที่สำคัญ (Landmark) อาทิ เขตอ่าว Huangpu
- ยกระดับและปรับปรุงย่านธุรกิจดั้งเดิมให้มีลักษณะเฉพาะตัว พัฒนาย่านวัฒนธรรมหลิงหนาน เช่น ย่านการค้าซ่างเซี่ยจิ่ว (Shangxiajiu Business District) ย่านการค้าผาโจว (Pazhou Commercial District) ย่านการค้าหวนซื่อตง (Huanshidong Commercial Distric)t ย่านการค้าไป๋เอ๋อทัน (Bai’etan Commercial District) และย่านการค้าไป๋หยุน (Baiyun New City Commercial District)
- พัฒนาศูนย์กลางการบริโภคระดับภูมิภาค โดยพัฒนาศูนย์กลางการบริโภคระดับภูมิภาค 1 – 2 แห่งในแต่ละเขตธุรกิจ เช่น บริเวณ Liuhua ในเขต Yuexiu บริเวณ Jiangnan ในเขต Haizhu บริเวณ Xiwan Road ในเขต Liwan บริเวณ Zhujiang New Town ในเขต Tianhe และบริเวณ Baiyun Commercial District ในเขต Baiyun เป็นต้น
- พัฒนาเขตให้มีลักษณะเฉพาะ โดยคัดเลือกชุมชนที่มีลักษณะที่โดดเด่น 1 – 2 ชุมชนในแต่ละเขตเพื่อพัฒนาดานการบริโภค เช่น ชุมชนเครื่องหนังซานหยวนหลี่ (Sanyuanli) เขตไป๋หยุน (Baiyun) ชุมชนศิลปะซาเมี่ยน (Shamian) ในเขต Liwan ชุมชนเมืองโบราณซาวาน (Shawan) ในเขตพานหยู (Panyu) เป็นต้น
- ขยายการใช้เทคโนโลยีในแต่ละเขต ซึ่งจะพัฒนาเทคโนโลยีพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์ในนครกว่างโจวให้ดียิ่งขึ้นและสนับสนุนให้ห้างสรรพสินค้าใช้เทคโนโลยีใหม่ เช่น เทคโนโลยี 5G เทคโนโลยี Big Data และเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ เป็นต้น
- สนับสนุนบุคลากรที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมการบริโภค อาทิ การสนับสนุนโครงการฝึกฝนพ่อครัวอาหารกวางตุ้ง
ผู้ประกอบการไทยจะได้ประโยชน์อะไร
ภายในจีนเองนั้นถึงแม้จะมีตลาดผู้บริโภคขนาดใหญ่แต่ก็มีผู้ประกอบการชาวจีนจำนวนมากเช่นเดียวกันส่งผลให้มีอัตราการแข่งขันที่สูง แต่อย่างไรก็ดี ผู้ประกอบการไทยจะได้รับโอกาสจากการขยายตลาดสินค้าของจีน ซึ่งสินค้าและบริการจากไทยยังเป็นที่นิยมอันดับต้น ๆ สำหรับชาวจีนไม่ว่าจะเป็นด้านคุณภาพ มาตรฐานและชื่อเสียง นอกจากนี้ ผู้ประกอบการไทยจะมีโอกาสขยายช่องทางในการจำหน่ายสินค้าและบริการในตลาดจีนได้อย่างแพร่หลายมากยิ่งขึ้น ดังนั้น ผู้ประกอบการไทยและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องควรให้ความสำคัญกับโครงการศูนย์กลางการบริโภคใหม่นี้ของจีน โดยใช้จุดแข็งของตนเองเพื่อสร้างเอกลักษณ์ให้กับสินค้าและแบรนด์ รวมถึงพัฒนาสินค้าตลอดเวลาเพื่อให้พร้อมเจาะตลาดจีนที่จะเติบโตสูงขึ้นในอนาคตอันใกล้
วิภูพัฒน์ ธีร์ธนะกาญจน์ เขียน
วันที่ 30 กันยายน 2564
แหล่งที่มาของข้อมูล
https://www.globaltimes.cn/page/202107/1229052.shtml
http://english.mofcom.gov.cn/article/newsrelease/significantnews/202107/20210703180194.shtml
http://www.chinadailyhk.com/article/229231
http://www.cnbayarea.org.cn/english/News/content/post_535889.html
https://www.globaltimes.cn/page/202107/1229052.shtml
http://www.gz.gov.cn/ysgz/xwdt/ysdt/content/post_7742696.html
https://m.thepaper.cn/baijiahao_13662917
https://new.qq.com/omn/20210823/20210823A0D98000.html
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1708294599324545024&wfr=spider&for=pc
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1708372197263371458&wfr=spider&for=pc
https://new.qq.com/omn/20210830/20210830A0F3K900.html
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1709669735854106280&wfr=spider&for=pc
https://www.joc.com/port-news/asian-ports/port-guangzhou-nansha
https://stmmaster101.pixnet.net/blog/post/49582758
https://www.fleetmon.com/maritime-news/2021/34181/nansha-port-emerges-alternative-congested-yantian-/
https://www.scmp.com/presented/business/topics/pearl-gbanansha/article/2182164/guangzhou-nansha-port-bigger-smarter-more
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1692544843826254596&wfr=spider&for=pc
http://en.drc.gov.cn/2017-08/14/content_37420669.htm