ฟื้นบริการรถไฟโดยสารระหว่างประเทศจีน (ปักกิ่ง หนานหนิง) – เวียดนาม (ฮานอย) เปิดหวูด 25 พฤษภาคม 2568
27 May 2025
หลังจากที่หยุดให้บริการไปนานกว่า 5 ปี รถไฟโดยสารระหว่างประเทศจีน-เวียดนามได้กลับมาให้บริการอย่างเป็นทางการอีกครั้งเมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม 2568 โดยขบวนรถไฟเที่ยวปฐมฤกษ์ปล่อยตัวออกจากสถานีรถไฟหนานหนิง (เขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง) เพื่อมุ่งหน้าไปยังสถานีแซเลิม (Gia Lâm) กรุงฮานอย ประเทศเวียดนาม
ย้อนรอยเส้นทางรถไฟโดยสารระหว่างประเทศจีน –เวียดนาม ช่วงเส้นทางสถานีหนานหนิง – สถานีแซเลิม (กรุงฮานอย)
- เริ่มให้บริการตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2552
- หยุดให้บริการชั่วคราวจากการแพร่ระบาดของโควิด-19 เมื่อต้นเดือนกุมภาพันธ์ 2563
- ฟื้นให้บริการใหม่ตั้งแต่ 25 พฤษภาคม 2568
รถไฟโดยสารระหว่างประเทศจีน-เวียดนาม แบ่งรอบเวลาการให้บริการเป็น 2 ช่วงเส้นทาง คือ
(1) เส้นทางสถานีเป่ยจิงซี (กรุงปักกิ่ง) – สถานีแซเลิม (กรุงฮานอย) โดยผู้โดยสารจะต้องเปลี่ยนเที่ยวขบวนที่สถานีหนานหนิง (เขตฯ กว่างซีจ้วง) เส้นทางดังกล่าวให้บริการสัปดาห์ละ 2 เที่ยว ทุกวันพฤหัสบดี และวันอาทิตย์ / สถานีแซเลิม (กรุงฮานอย) – สถานีเป่ยจิงซี (กรุงปักกิ่ง) ทุกวันอังคาร และวันศุกร์ รถไฟจะวิ่งผ่านเมืองสำคัญในจีน อาทิ นครหนานหนิงของเขตฯ กว่างซีจ้วง นครฉางซาของมณฑลหูหนาน นครอู่ฮั่นของมณฑลหูเป่ย นครเจิ้งโจวของมณฑลเหอหนาน นครสือเจียงจวงของมณฑลเหอเป่ย
(2) เส้นทางสถานีหนานหนิง (เขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วง) – สถานีแซเลิม (กรุงฮานอย) ให้บริการทุกวัน ผู้โดยสารจะต้องนำหนังสือเดินทาง (passport) ไปซื้อตั๋วรถไฟที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วในสถานีรถไฟเท่านั้น (การเปลี่ยน/คืนตั๋วรถไฟต้องดำเนินการที่สถานที่ซื้อตั๋วเท่านั้นเช่นกัน) โดยสามารถซื้อตั๋วรถไฟได้ที่สถานีกุ้ยหลินเป่ย สถานีหนานหนิง สถานีฉงจั่ว และสถานีผิงเสียง โดยตั๋วรถไฟมี 3 ใบ เป็นเอกสารสำคัญอย่าให้ชำรุดหรือสูญหายเป็นอันขาด
รถไฟโดยสารระหว่างประเทศเส้นทางดังกล่าวเป็นตู้นอน ระยะแรกพ่วงตู้โดยสาร 6 ตู้ แต่ละห้องมี 4 ที่นอน ราคาตั๋วรถไฟ 215 หยวน (ที่นอนชั้นบน ที่นอนชั้นล่าง ราคาเดียว) มีพนักงานประจำขบวนรถไฟรวม 20 คน ซึ่งรวมถึงพนักงานขับรถไฟ พนักงานบริการ รวมถึงล่ามภาษาเวียดนามและภาษาอังกฤษ มีเสียงประกาศ 3 ภาษา (จีนกลาง เวียดนาม และอังกฤษ)
อุปกรณ์และสิ่งอำนวยความสะดวกในตู้โดยสาร ฟูกนอนนุ่ม ถังขยะ โต๊ะตัวเล็ก กระดาษทิชชู ไม้แขวนเสื้อ และรองเท้าแตะหลากสี 4 คู่ มีกระจกแต่งตัวติดที่ประตูห้อง เตียงสองชั้นแต่ละเตียงมีหมอน 2 ใบ ผ้านวม 1 ผืน ไฟอ่านหนังสือ ปลั๊กไฟ AC220 โวลต์ ปุ่มปรับระดับเสียง สวิตซ์เปิด-ปิดไฟในตู้นอน
พื้นที่สาธารณะของตู้โดยสาร ทางเดินปูด้วยพรม ตู้โดยสารแต่ละตู้จะมีห้องอาบน้ำ ห้องสุขา (ชักโครก แผ่นรองนั่งชักโครกแบบใช้แล้วทิ้ง และน้ำหอมปรับอากาศ) ที่กดน้ำร้อน และช่องทิ้งขยะ
รถไฟจะจอด 4 สถานีในเขตฯ กว่างซีจ้วง คือ สถานีหนานหนิง สถานีฉงจั่ว สถานีหนิงหมิง และสถานีผิงเสียง เมื่อเข้าสู่เวียดนาม รถไฟจะจอด 3 สถานี คือ สถานีด่งดัง (Đồng Đăng) สถานีบั๊กแซง (Bắc Giang) และสถานีแซเลิม (Gia Lâm) ทั้งนี้ ผู้โดยสารจะต้องดำเนินพิธีการตรวจคนเข้าเมืองที่สถานีรถไฟผิงเสียง (กว่างซี) และสถานที่ด่งดัง (เวียดนาม)
“การพัฒนางานขนส่งทางรถไฟระหว่างประเทศจีน-เวียดนาม การผลักดันการฟื้นฟูการให้บริการรถไฟโดยสารระหว่างประเทศ และการเปิดเที่ยวขบวนรถไฟข้ามพรมแดนจีน-เวียดนามให้เพิ่มมากขึ้น” เป็นประเด็นสำคัญที่ระบุอยู่ใน “แถลงการณ์ร่วมจีน-เวียดนาม” ในโอกาสการเดินทางเยือนประเทศเวียดนามอย่างเป็นทางการ (Official visit) ของประธานาธิบดีสี จิ้นผิง ตามคำเชิญของรัฐบาลเวียดนาม ระหว่างวันที่ 14-15 เมษายน 2568 ที่ผ่านมา
การฟื้นฟูรถไฟโดยสารระหว่างประเทศจีน-เวียดนาม มีนัยสำคัญต่อจีนและเวียดนามในโอกาสการเฉลิมฉลอง 75 ปีของการสถาปนาความสัมพันธ์ทางการฑูตระหว่างจีนและเวียดนาม ปีแห่งการแลกเปลี่ยนทางวัฒนธรรมระหว่างจีนและเวียดนาม และเป็นการตอบสนอง “แถลงการณ์ร่วมจีน-เวียดนาม” ของรัฐบาลกว่างซีและหน่วยงานการถไฟจีน
รถไฟเส้นทางดังกล่าวเปรียบเหมือน “สะพาน” ที่ช่วยส่งเสริมการไปหาสู่ภาคประชาชน การส่งเสริมความร่วมมือทางเศรษฐกิจการค้า การแลกเปลี่ยนทางวัฒนธรรม การท่องเที่ยว และการศึกษา ตลอดจนการสร้างประชาคมจีน-เวียดนามที่มีอนาคตร่วมกัน
จัดทำโดย นายกฤษณะ สุกันตพงศ์ ศูนย์ข้อมูลเพื่อธุรกิจไทยในจีน ณ นครหนานหนิง
ที่มา เว็บไซต์ www.gx.chinanews.com.cn (中新网广西) วันที่ 26 พฤษภาคม 2568
เว็บไซต์ https://stream.bbrtv.com (北部湾在线新媒体) วันที่ 25 พฤษภาคม 2568
หนังสือพิมพ์ Guangxi Daily (广西日报) วันที่ 23 พฤษภาคม 2568
หนังสือพิมพ์ Nanning Evening (南宁晚报) วันที่ 23, 26 พฤษภาคม 2568
ภาพประกอบ http://asean.gxnews.com.cn , nnwb.com, Wechat official 广西交通
วิดีโอประกอบ Wechat official 南宁铁路
