เฉิงตู!! มุ่งขยายเส้นทางการบินและเส้นทางรางในปี 2563
6 Dec 2019ในปี 2562 เฉิงตูเปิดเส้นทางการบินระหว่างประเทศใหม่ถึง 9 เส้นทาง อาทิ นครอิสตันบูล (ตุรกี) นครชิคาโก (สหรัฐฯ) และนครแวนคูเวอร์ (แคนาดา) และเปิดเส้นทางขนส่งสินค้าเพิ่มสองเส้นทางไปกรุงบรัสเซลส์ (เบลเยียม) และกรุงนิวเดลี (อินเดีย) เมื่อรวมที่เปิดตัวไปแล้วจะเป็นจำนวนกว่า 122 เส้นทาง มากเป็นอับดับ 4 ของประเทศ และมากเป็นอันดับ 1 ของภูมิภาคตะวันตกของจีน โดยเส้นทางการบิน 122 เส้นทางนี้ มีการขยายเส้นทางธุรกิจการค้าเพิ่มถึง 37 เส้นทาง เส้นทางการขนส่งสินค้าเพิ่มถึง 7 เส้นทาง และเส้นทางการท่องเที่ยวเพิ่มถึง 26 เส้นทาง
ปัจจุบันสนามบินนานาชาติเฉิงตูเทียนฝู่ (成都天府国际机场) ที่กำลังดำเนินการก่อสร้าง จะมีทั้งสิ้น 3 รันเวย์ รองรับการจอดเครื่องบินได้กว่า 245 ลำ อาคารผู้โดยสาร 2 แห่ง คลังสินค้ากว่า 94,000 ตารางเมตร และรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 40 ล้านคน สายการบินนานาชาติทั้งหมดจะถูกย้ายมายังสนามบินนานาชาติเฉิงตูเทียนฝู่ ส่วนสายการบินท้องถิ่นจะอยู่ที่สนามบินนานาชาติซวงหลิว สำหรับเส้นทางการขนส่งสินค้าทุกเส้นทาง จะมีการขยายจากสนามบินนานาชาติซวงหลิวไปยังสนามบินนานาชาติเฉิงตูเทียนฝู่
ไม่เพียงแค่เส้นทางอากาศเท่านั้น นครเฉิงตูยังให้ความสำคัญกับเส้นทางรถไฟที่มุ่งสู่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เพื่อสร้างศูนย์กลางการเชื่อมต่อระหว่างประเทศ เป็นที่ทราบกันดีว่า นับแต่ปี 2556 ถึง เดือนมกราคม – พฤศจิกายน 2562 รถไฟเส้นทางจีน – ยุโรป ได้เพิ่มจาก 31 ขบวน เป็น 1,406 ขบวน นายหลิว เสิ้ง ผู้อำนวยการฝ่ายบริการรถไฟระหว่างประเทศ ระบุว่า เพื่อเป็นการพัฒนาเส้นทางสำหรับการขนส่ง ขั้นตอนต่อไปจะขยายเส้นทางการขนส่งทั้งสี่ทิศในปี 2563 ดังนี้ (1) ทิศตะวันตก เปิดสามเส้นทางหลักและขยายเส้นทางรถไฟในภูมิภาคยุโรป (2) ทิศเหนือ มุ่งเน้นไปที่การขนส่งผลิตภัณฑ์ไม้ระหว่างประเทศ (3) ทิศตะวันออก มุ่งเปิดเส้นทางรถไฟตามแนวแม่น้ำแยงซี เชื่อมต่อกับท่าเรือชายฝั่ง เพื่อเป็นการผสมผสานระหว่างเส้นทางรถไฟและทางน้ำไปยังประเทศต่าง ๆ (4) ทิศใต้ เปิดเส้นทางการเชื่อมต่อระหว่างระบบรางและทางทะเลร่วมกัน โดยกระจายสินค้าต่อไปยังประเทศต่าง ๆ ผ่านท่าเรือชินโจว ที่เป็นแหล่งกระจายสินค้าไปยังภูมิภาคเอเชียใต้และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ระหว่างเดือนมกราคม – พฤศจิกายน 2562 เส้นทางรถไฟขนส่ง “หรงโอว + (蓉欧+)” มีการกระจายไปยังอาเซียนกว่า 480 ขบวน โดยขนส่งไปยังกรุงฮานอย ประเทศเวียดนาม และกระจายการขนส่งไปยังประเทศต่าง ๆ ในอาเซียน ในอนาคตจะมุ่งเน้นการขนส่งผลไม้และสินค้าแช่แข็งที่เป็นเอกลักษณ์ของประเทศในภูมิภาคอาเซียน เพื่อเป็นการพัฒนาและขยายเครือข่ายเส้นทางการขนส่งระหว่างประเทศอย่างต่อเนื่อง
***********************************************
แหล่งที่มา http://scnews.newssc.org (4 ธันวาคม 2562)
จัดทำโดย นางสาวชญานุช หนูทอง เจ้าหน้าที่ศูนย์ข้อมูลธุรกิจเพื่อไทยในจีน สถานกงสุลใหญ่ ณ นครเฉิงตู