หูหนานผลักดันเมืองรองพัฒนาการเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างประเทศ
11 Jul 2022เมื่อวันที่ 2 กรกฏาคม 2565 บริษัท New Land-Sea Corridor Operation สาขาเมืองหวยฮั่ว มณฑลหูหนาน ร่วมกับบริษัท Sinotrans จัดพิธีปล่อยรถไฟขนส่งสินค้าหวยฮั่ว-ฮานอยเที่ยวปฐมฤกษ์ โดยบรรทุกสินค้า เช่น Calcium zinc stabilizer และเครื่องยนต์ดีเซลพร้อมอะไหล่ รวม 35 ตู้ มูลค่าสินค้าประมาณ 260,000 ดอลลาร์สหรัฐ ออกจากท่าบกนานาชาติเมืองหวยฮั่ว ไปยังกรุงฮานอย เมืองหลวงของประเทศเวียดนาม ถือเป็นการบุกเบิกเส้นทางระเบียงการค้านานาชาติบก-ทะเลสายใหม่ (New International Land-Sea Trade Corridor: NILSTC) ด้วยรถไฟจีน-เวียดนามของเมืองหวยฮั่ว หลังจากก่อนหน้านี้ได้เปิดตัวขบวนเดินรถไฟจากเมืองหวยฮั่วไปยังนครหลวงเวียงจันทน์ด้วยรถไฟจีน-ลาวเมื่อเดือนมกราคม 2565 และเดินรถขากลับจากเวียงจันทน์มายังเมืองหวยฮั่วครั้งแรกเมื่อเดือนเมษายน 2565
เมืองหวยฮั่วถือเป็นอีกหนึ่งเมืองรองที่น่าจับตาของมณฑลหูหนาน โดยเฉพาะศักยภาพการเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างประเทศ โดยสามารถเชื่อมโยงการขนส่งทั้งเส้นทางระเบียงการค้านานาชาติบก-ทะเลสายใหม่ที่ขนส่งผ่านเขตฯ กว่างซีสู่เวียดนาม และเส้นทางรถไฟจีน-ลาวซึ่งขนส่งผ่านมณฑลยูนนานสู่นครหลวงเวียงจันทน์ รวมถึงเส้นทางรถไฟจีน-ยุโรป ซึ่งเมืองหวยฮั่วถือเป็นหนึ่งในสี่เมืองรองของมณฑลหูหนานที่เปิดเส้นทางรถไฟขนส่งสินค้าไปยังยุโรปและเอเชียกลาง เช่น กรุงมินสก์ (เบลารุส) กรุงมอสโก (รัสเซีย) กรุงเตหะราน (อิหร่าน) และกรุงทาชเคนต์ (อุซเบกิสถาน)
ในช่วงครึ่งแรกของปี 2565 ท่าบกนานาชาติเมืองหวยฮั่วเดินรถผ่านเส้นทางรถไฟจีน-ลาว และการขนส่งรูปแบบผสมผสาน “ทางราง+ทางทะเล” รวมทั้งสิ้น 52 ขบวน โดยเป็นการขนส่งสินค้าผ่านรถไฟจีน-ลาว 5,902.3 ตัน และการขนส่งสินค้า “ทางราง+ทางทะเล” 53,284.3 ตัน
อนึ่ง เมืองหวยฮั่วถือเป็นศูนย์รวมการขนส่งสินค้าและช่องทางโลจิสติกส์ระหว่างประเทศหนึ่งใน 5 แห่งที่สำคัญของมณฑลหูหนาน ซึ่งรัฐบาลมณฑลหูหนานประกาศการพัฒนาศูนย์ฯ ทั้งห้าแห่งในปี 2564 เพื่อมุ่งหวังให้เป็นแหล่งขับเคลื่อนการค้าระหว่างประเทศของมณฑลให้ก้าวหน้ายิ่งขึ้น โดยศูนย์ฯ ดังกล่าวประกอบด้วย
- นครฉางซา มุ่งเน้นการขนส่งสินค้าด้วยรถไฟไปยังยุโรปและเอเชียกลาง
- เมืองเยว่หยาง เน้นการขนส่งรูปแบบผสมผสาน “ทางแม่น้ำ+ทางทะเล” จากมณฑลหูหนานรวมถึงภาคกลางและภาคตะวันตกของจีน ไปออกทะเลที่เขตเศรษฐกิจแม่น้ำแยงซี
- เมืองจูโจวและเมืองเหิงหยาง โดยมีเมืองจูโจวเป็นศูนย์กลาง และเมืองเหิงหยางเป็นเมืองสนับสนุน มุ่งเน้นการขนส่งรูปแบบผสมผสาน “ทางราง+ทางทะเล” จากมณฑลหูหนาน ไปออกทะเลที่มณฑลกวางตุ้ง เพื่อขนส่งสินค้าไปยังแอฟริกา
- เมืองหวยฮั่ว เน้นการเชื่อมโยงกับเส้นทางระเบียงการค้านานาชาติบก-ทะเลสายใหม่ เพื่อเชื่อมสู่อาเซียน
- ท่าอากาศยานนานาชาติ มุ่งเน้นการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ โดยมีท่าอากาศยานนานาชาติหวงฮัว นครฉางซา เป็นศูนย์กลาง และเชื่อมโยงการพัฒนาการขนส่งร่วมกับท่าอากาศยานนานาชาติเมืองจางเจียเจี้ยและท่าอากาศยานนานาชาติเมืองฉางเต๋อ
ที่มา: https://www.hunan.gov.cn/hnszf/hnyw/sy/hnyw1/202207/t20220703_27051279.html