รถไฟจีน-เมียนมา ช่วงต้าหลี่-หลินชาง ใช้งบไปแล้ว 58% คาดเปิดใช้ มิ.ย. 2564 คุนหมิงไปหลินชางเหลือเพียง 3 ช.ม.

30 May 2019

สิ้นเดือน เม.ย. 2562 เป็นการครบรอบ 3 ปีของการเริ่มต้นก่อสร้างเส้นทางรถไฟระหว่างประเทศ จีน-เมียนมา (คุนหมิง-หลินชาง) ช่วงต้าหลี่-หลินชาง ซึ่งเริ่มต้นก่อสร้างเมื่อเดือน พ.ค. 2549

จนถึงสิ้นเดือน เม.ย. 2562 การก่อสร้างเส้นทางรถไฟจีน-เมียนมา (คุนหมิง-หลินชาง) ช่วงต้าหลี่-หลินชาง ระยะทาง 202 ก.ม. ช่วงที่เป็นสะพานหรืออุโมงค์คิดเป็นสัดส่วนถึงร้อยละ 87.25 ของระยะทางทั้งหมด ใช้งบประมาณไปแล้วทั้งสิ้น 8,861 ล้านหยวน คิดเป็นร้อยละ 58 ของงบลงทุนทั้งหมด คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จและเปิดใช้งานได้ในเดือน มิ.ย. 2564 เดินทางด้วยความเร็ว 160 ก.ม./ช.ม. สามารถเดินทางจากคุนหมิงไปยังหลินชางได้ภายใน 3 ช.ม.

ปัจจุบัน เส้นทางรถไฟจีน-เมียนมา (คุนหมิง-หลินชาง) ช่วงต้าหลี่-หลินชาง กำลังก่อสร้างอุโมงค์เขาหงโต้ว ความยาว 10.6 ก.ม. ในเขตเมืองหลินชาง ขณะนี้ ขุดอุโมงค์แล้วเสร็จระยะทาง 3.69 ก.ม. หรือคิดเป็น 1 ใน 3 ของระยะความยาวของอุโมงค์

ทั้งนี้ เส้นทางรถไฟจีน-เมียนมา (คุนหมิง-หลินชาง) เป็น 1 ใน 5 ของแผนก่อสร้างเส้นทางรถไฟระหว่างประเทศของมณฑลยูนนาน ได้แก่ เส้นทางรถไฟจีน-เวียดนาม จีน-ลาว-ไทย  จีน-เมียนมา (คุนหมิง-หลินชาง และคุนหมิง-รุ่ยลี่) และจีน-เมียนมา-อินเดีย (คุนหมิง-โหวเฉียว)

http://yn.yunnan.cn/system/2019/04/21/030258372.shtml
http://yn.yunnan.cn/system/2019/05/03/030267346.shtml