ยูนนานเร่งสร้างโครงข่ายคมนาคมระหว่างเมือง ภายในปี 2558 คุนหมิง-3 เมืองปริมณฑล เดินทางเพียง 1 ชม.
15 Jul 2013ภายในปี 2558 มณฑลยูนนานจะมีโครงข่ายคมนาคมขนส่งผู้โดยสารระบบรางความเร็วสูงระยะทาง 200 กม. โดยขณะนี้ โครงการก่อสร้างโครงข่ายคมนาคมขนส่งผู้โดยสารระหว่างเมืองระบบรางความเร็วสูงระหว่างนครคุนหมิงถึง 3 เมืองสำคัญในตอนกลางของมณฑลยูนนาน ได้แก่ เมืองฉู่จิ้ง เมืองยวี่ซี และเมืองฉู่สง โดยใช้เวลาเดินทางเพียง 1 ชม. ได้รับการบรรจุใน “ความคิดเห็นในการดำเนินการเร่งการก่อสร้างเส้นทางรถไฟ” คาดแล้วเสร็จภายในปี 2558
สถานีรถไฟนครคุนหมิง
ปัจจุบัน มณฑลยูนนานมีเส้นทางรถไฟที่เปิดให้บริการแล้วระยะทาง 2,619 กม. โดยสัดส่วนประชากรต่อระยะทางเส้นทางรถไฟจัดอยู่ในอันดับที่ 29 ของจีน จากปี 2556 ถึงปี 2558 มณฑลยูนนานจะทุ่มงบประมาณ 1 แสนล้านหยวน เพื่อสร้างเส้นทางรถไฟให้ถึง 4,000 กม. และมีเส้นทางรถไฟสะสมทั้งที่สร้างเสร็จแล้วและที่กำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้างรวมมากกว่า 6,000 กม. ปริมาณการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าเพิ่มจากปี 2554 ร้อยละ 12 และ 30 ตามลำดับ
ตาม “ความคิดเห็นในการดำเนินการเร่งการก่อสร้างเส้นทางรถไฟ” ระหว่างปี 2556 ถึงปี 2558 จะต้องเร่งดำเนินการก่อสร้าง 10 โครงการ ได้แก่ เส้นทางรถไฟเฉิงตู-กุ้ยหยาง ช่วงภายในมณฑลยูนนาน เส้นทางรถไฟยวี่ซี-บ่อหาน เส้นทางรถไฟหมีเล่อ-เมิ่งจื้อ เส้นทางเสียงยูน-หลินชาง เส้นทางคุนหมิง-ฉู่สง
โดยรับประกันว่า ภายในปี 2556 สามารถเริ่มดำเนินการก่อสร้าง 4 เส้นทาง ได้แก่ เส้นทางต้าหลี่-รุ่ยลี่ ช่วงระหว่างเป่าซานถึงรุ่ยลี่ เส้นทางเฉิงตู-คุนหมิง ช่วงขยายเส้นทางระหว่างหย่งเหรินถึงกว่างทง เส้นทางลี่เจียง-แชงกรีล่า และเส้นทางรถไฟเฉิงตู-กุ้ยหยาง ช่วงภายในมณฑลยูนนาน ซึ่งคาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในระหว่างปี 2561 – 2563
แผนที่แผนการก่อสร้างเส้นทางรถไฟภายในประเทศ 8 สาย ระหว่างประเทศ 4 สาย ในมณฑลยูนนาน
รับประกันว่า ภายในปี 2557 สามารถเริ่มดำเนินการก่อสร้าง 4 เส้นทาง ได้แก่ เส้นทางยวี่ซี-บ่อหาน เส้นทางหมีเล่อ-เมิ่งจื้อ เส้นทางเสียงยูน-หลินชาง และเส้นทางหลงชัง(เสฉวน)-หวงถ่ง(กุ้ยโจว) ช่วงภายในมณฑลยูนนาน
ในขณะเดียวกัน ก็เร่งดำเนินการก่อสร้างเส้นทางยูนนาน-กว่างซี เส้นทางคุนหมิง-ฉางซา เป็นต้น รวม 9 สาย ระยะทาง 1,330 กม.
เส้นทางเฉิงตู-คุนหมิง ช่วงขยายเส้นทางระหว่างคุนหมิงถึงกว่างทง สามารถเปิดใช้งานได้ภายในปี 2556 และเส้นทางเมิ่งจื้อ-เหอโข่ว ก่อสร้างพื้นผิว สะพาน และอุโมงแล้วเสร็จภายในปี 2556 โดยแล้วเสร็จทั้งโครงการภายในปี 2557
เริ่มดำเนินการก่อสร้างระยะแรกของ 7 โครงการ เร่งการก่อสร้างตามแผน “8 สายออกนอกมณฑล 4 สายออกนอกประเทศ” ได้แก่ เส้นทางพานจือฮัว-กุ้ยโจว ช่วงภายในมณฑลยูนนาน เส้นทางลี่เจียง-พานจือฮัว เส้นทางชิวเป่ย-เหวินซาน-เมิ่งจื้อ เส้นทางเป่าซาน-เถิงชง-โหวเฉียว และเส้นทางหลินชัง-ผู๋เอ่อร์
