นครหนานหนิงสร้าง “สนามบินเล็ก” รับการขยายตัวธุรกิจการบินพาณิชย์

30 Jan 2015

สำนักข่าวซินหัว-เขตฯ กว่างซีจ้วง : นครหนานหนิงเตรียมแผนก่อสร้าง "สนามบินเล็ก" (General Aviation Airport) แถวชานเมือง เพื่อรองรับการขยายตัวของธุรกิจการบินพาณิชย์ในระดับการบินต่ำ

สนามบินแห่งนี้มีชื่อว่า "สนามบินหลิงลี่" (Lingli Airport) มีรัฐวิสาหกิจ Nanning Industrial Investment (南宁产业投资集团有限责任公司) เป็นเจ้าของโครงการ

ที่ตั้งอยู่ริมฝั่งแม่น้ำยงเจียง (Yong River, 邕江) ในเขตอุตสาหกรรมตำบลหลิงลี่ (Lingli County, 伶俐镇) เขตชิงซิ่ว(Qing Xiu District,青秀区 ) ของนครหนานหนิง

โครงการดังกล่าวมีเนื้อที่ 2,000 หมู่จีน (ราว 833 ไร่) มูลค่าเงินลงทุนรวม 850 ล้านหยวน คาดใช้เวลาก่อสร้าง 6-12 เดือน

โครงการก่อสร้างเฟสแรก ทางวิ่งบนน้ำ (แม่น้ำยงเจียง) และทางวิ่งบนบก ความยาว 800 เมตร กว้าง 45 เมตร และเฟสสอง ขยายความยาวทางวิ่งเป็น 1,600 เมตร รวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกพื้นฐาน หอบังคับการบิน โรงเก็บเครื่องบิน สถานีตรวจวัดอากาศ โรงน้ำมัน และโรงซ่อมบำรุง

สนามบินดังกล่าวเป็น สนามบินเล็กประเภทสอง คือ สามารถรองรับเครื่องบินขนาด 5-9 ที่นั่ง และสามารถรองรับเที่ยวบินได้สูงสุดเดือนละ 600-3,000 เที่ยว (ความรู้เพิ่มเติม สนามบินเล็กประเภทหนึ่ง รองรับเครื่องบินขนาด 10-29 ที่นั่ง และรองรับเที่ยวบินได้มากกว่า 3,000 เที่ยวต่อเดือน)

หมายความว่า สนามบินหลิงลี่ จะถูกใช้เพื่อรองรับเครื่องบินส่วนตัว(ขนาดเล็ก)เป็นหลัก ในวัตถุประสงค์ที่หลากหลาย เช่น การบินเฉพาะกิจ การชมทัศนียภาพทางอากาศ การถ่ายภาพทางอากาศ การทำแผนที่ทางอากาศ การเพาะปลูกทางอากาศ การแพทย์ฉุกเฉิน

บุคคลในวงการ ชี้ว่า การบินพาณิชย์เป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมเกิดใหม่ ซึ่งเป็นตลาดขนาดใหม่ที่มีศักยภาพการเติบโตได้อีกมาก

นอกจากนี้ อุตสาหกรรมการบินเป็นเค้กก้อนใหญ่ที่ไม่ได้จำกัดอยู่เพียงธุรกิจการผลิตและการบริการด้านการบินเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการให้คำปรึกษา การจัดซื้อ การศึกษาฝึกอบรม การเช่า และการบำรุงรักษา รวมถึงอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง เช่น การเงิน ประกัน ข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ วัสดุใหม่ และโลจิสติกส

ขณะนี้ อุตสาหกรรมการบินพาณิชย์ไม่สามารถเติบโตได้อย่างเต็มที่ เนื่องจากรัฐบาลยังคงควบคุมเรื่องการเปิดน่านฟ้าเพื่อทำการบินระดับต่ำ และขั้นตอนการขออนุญาตทำการบินยังค่อนข้างยุ่งยาก (ขั้นตอนการอนุมัติอย่างเร็วที่สุดต้องใช้เวลา 8-10 วัน)

อย่างไรก็ดี รัฐบาลกลางมีท่าทีผ่อนคลายต่อประเด็นการควบคุมน่านฟ้าเพื่อทำการบินระดับต่ำ โดยจากการคาดการณ์ของบุคคลในวงการ คาดหมายว่า ภายหลังการเปิดน่านฟ้าแล้วจะช่วยให้ขั้นตอนการขออนุญาตมีความกระชับมากขึ้น และใช้เวลาสั้นเพียง 2-3 ชั่วโมงเท่านั้น

สำหรับลูกค้าผู้โดยสาร ต่อจากนี้ไป กิจกรรมบนเครื่องบินไม่ว่าจะเพื่อชมทัศนียภาพหรือพิธีแต่งงานสุดโรแมนติกก็คงจะไม่ใช่เรื่องไกลเกินฝันอีกต่อไป      

เจ้าหน้าที่ประจำศูนย์ข้อมูลเพื่อธุรกิจไทยในจีน ณ นครเฉิงตู

ข่าวที่เกี่ยวข้อง


ข่าวยอดนิยม

อ่านข่าวอื่น

BACK TO TOP

กลับขึ้นด้านบน