ช่วงไตรมาสแรกปี 68 ท่าบกนานาชาตินครกุ้ยหยางมียอดขนส่งสินค้าทางรถไฟสูงเป็นประวัติการณ์
12 May 2025เขตปลอดอากรนครกุ้ยหยาง (Guiyang Free Trade Zone) เปิดเผยว่า ช่วงไตรมาสแรกของปี 2568 ท่าบกนานาชาตินครกุ้ยหยางได้ดำเนินการขนส่งสินค้าทางรถไฟรวม 405,000 ตัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อนร้อยละ 67.7 และใช้ตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งสินค้าเข้า-ออกไปแล้ว 8,553 ตู้ เพิ่มขึ้นร้อยละ 75.7 ส่งผลให้ปริมาณการขนส่งสินค้าและจำนวนการใช้ตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งสินค้าเข้า-ออกสูงสุดเป็นประวัติการณ์
มณฑลกุ้ยโจวที่ได้รับอนุมัติให้เป็นเขตนำร่องด้านการเปิดกว้างเศรษฐกิจพื้นที่ตอนในระดับชาติ (National Inland Open Economy Pilot Zone) ขณะเดียวกัน ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาท่าบกนานาชาตินครกุ้ยหยางได้ร่วมกับเขตปลอดอากรนครกุ้ยหยางขยายช่องทางและอำนวยความสะดวกด้านการขนส่งทางรถไฟระหว่างประเทศมาอย่างต่อเนื่อง เพื่อส่งเสริมให้มณฑลกุ้ยโจวกลายเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ระหว่างประเทศที่สำคัญในภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีน โดยมุ่งเน้น 4 เส้นทาง ได้แก่
(1) เส้นทางรถไฟจีน-ยุโรป โดยขนส่งสินค้าจากมณฑลกุ้ยโจว ผ่านเขตวงกลมเศรษฐกิจเฉิงตูและฉงชิ่ง สู่ยุโรปและเอเชียกลาง (2) เส้นทางรถไฟจีน-ลาว จากมณฑลกุ้ยโจว ผ่านมณฑลยูนนานไปยัง สปป. ลาว และประเทศไทย (3) เส้นทาง “ราง+ทะเล” ตามแนวระเบียงการค้าบก-ทะเลระหว่างประเทศสายใหม่ (New International Land-Sea Trade Corridor: NILSTC) เชื่อมกับเขตฯ กว่างซี ซึ่งมีท่าเรือที่สามารถเชื่อมโยงกับเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (4) เส้นทางรถไฟกุ้ยโจว-กวางตุ้ง เพื่อเชื่อมกับเขตความร่วมมือกวางตุ้ง-ฮ่องกง-มาเก๊า” (Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area หรือ GBA) โดยสร้างความร่วมมือกับท่าเรือในมณฑลกวางตุ้งหลายแห่ง เช่น ท่าเรือกว่างโจว ท่าเรือเซินเจิ้น และท่าเรือจ้านเจียง
อนึ่ง ท่าบกนานาชาตินครกุ้ยหยางเปิดดำเนินงานครั้งแรกเมื่อวันที่ 27 สิงหาคม 2565 และในช่วงสองปีกว่า หรือจนถึงสิ้นเดือนธันวาคม 2567 ท่าบกแห่งนี้ขนส่งสินค้าด้วยรถไฟผ่านเส้นทางต่าง ๆ ดังนี้ (1) เส้นทางรถไฟกุ้ยโจว-กวางตุ้งรวม 350 ขบวน และใช้ตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งสินค้าเข้า-ออก 20,714 ตู้ (2) เส้นทางรถไฟกุ้ยโจว-เขตวงกลมเศรษฐกิจเฉิงตูและฉงชิ่ง-ยุโรปและเอเชียกลาง 74 ขบวน ใช้ตู้คอนเทนเนอร์ 7,726 ตู้ รวมมูลค่าสินค้า 1,736 ล้านหยวน (3) เส้นทางรถไฟกุ้ยโจว-ท่าเรือรอบอ่าวเป่ยปู้ของเขตฯ กว่างซี 659 ขบวน ใช้ตู้คอนเทนเนอร์ 32,296 ตู้ รวมมูลค่าสินค้า 1,680 ล้านหยวน
ที่มา: https://rb.gywb.cn/epaper/gyrb/html/2025-04/18/content_5020.htm#article
