จีนเตรียมเปิดเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายเทียนจิน – ฉินหวงต่าว บริษัทการรถไฟฯ เตรียมซื้อรถหัวกระสุนจากบริษัท CSR และบริษัท CNR
29 May 2013บริษัทการรถไฟแห่งประเทศจีน ซึ่งจัดตั้งขึ้นเมื่อเดือน มี.ค. ที่ผ่านมา เพื่อทำหน้าที่แทนกระทรวงรถไฟที่ถูกยุบไปนั้น จะเปิดการประมูลจัดซื้อรถไฟหัวกระสุน ซึ่งเป็นที่คาดการณ์ว่า 2 บริษัทผู้ผลิตรถไฟยักษ์ใหญ่ของจีน ได้แก่ บริษัท China CNR Corporation Limited (CNR) และ บริษัท China South Locomotive and Rolling Stock Corporation Limited (CSR) จะได้รับใบสั่งซื้อจากบริษัทการรถไฟฯ ในจำนวนที่ไม่น้อยไปกว่ากัน
ปัจจุบัน บริษัทการรถไฟฯ ได้เตรียมพร้อมสำหรับการเปิดประมูลจัดซื้อรถไฟหัวกระสุนแล้ว และคาดว่าจะสามารถเปิดการประมูลอย่างเป็นทางการได้ในเดือน มิ.ย. นี้ โดยจะเปิดการประมูลจัดซื้อรถไฟหัวกระสุนควบคู่ไปกับการเปิดประมูลจัดซื้อหัวรถจักร รถขนส่งสินค้า และรถขนส่งผู้โดยสาร
นอกจากนี้ จีนได้เตรียมที่จะเปิดเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายใหม่ระหว่างนครเทียนจินและเมืองฉินหวงต่าว มณฑลเหอเป่ย ก่อนสิ้นปี จึงทำให้ความต้องการในการผลิตรถไฟความเร็วสูงเพิ่มสูงขึ้น และเนื่องจากรถไฟความเร็วสูงสายฮาร์บิน-ต้าเหลียน จำเป็นจะต้องใช้รถไฟหัวกระสุนรุ่น CRH380B ที่ผลิตโดยบริษัท CNR ซึ่งเป็นขบวนรถเฉพาะสำหรับพื้นที่หนาวเย็น ดังนั้น บริษัท CNR จึงได้รับใบสั่งซื้อจากบริษัทการรถไฟฯ โดยไม่ต้องร่วมการประมูล
ปัจจุบัน บริษัทการรถไฟฯ ได้ดำเนินการระดมทุนโดยการออกพันธบัตร มีมูลค่ารวม 20,000 ล้านหยวน เพื่อใช้ในโครงการก่อสร้างรางรถไฟ การจัดซื้อหัวรถจักร และการดำเนินการอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
ทั้งนี้ ในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา ธุรกิจการผลิตรถไฟของจีนหดตัวลงอย่างมาก เนื่องจากได้รับผลกระทบจากอุบัติเหตุรถไฟชนกันเมื่อวันที่ 23 ก.ค. 54 ที่เมืองเวินโจว ซึ่งส่งผลให้การลงทุนในระบบรางรถไฟของจีนชะลอตัวลง อย่างไรก็ดี เมื่อเดือน ม.ค. 56 จีนได้จัดการประชุมการรถไฟทั่วประเทศและได้วางแผนการลงทุนในระบบรางรถไฟ ทำให้ธุรกิจการผลิตรถไฟของจีนสดใสขึ้น นอกจากนี้ การเปิดประมูลจัดซื้อรถไฟหัวกระสุนของบริษัทการรถไฟฯ ครั้งนี้ จะเป็นการสร้างประโยชน์ให้กับบริษัทผู้ผลิตรถไฟอย่างบริษัท CNR และบริษัท CSR อีกด้วย
