โอกาสมาแล้ว!! เมืองกุ้ยก่างกวักรับนักลงทุนชิ้นส่วนยานยนต์
18 Jan 2017เมืองกุ้ยก่าง(Guigang City,贵港市)ของกว่างซีกำลังเร่งพัฒนาอุตสาหกรรมเกิดใหม่เชิงยุทธศาสตร์ โดยกำหนดบทบาททางธุรกิจของเมืองเป็น ‘ฐานการผลิตรถยนต์(พลังงานทางเลือก)‘ แห่งที่ 2 ของมณฑล ต่อจากเมืองหลิ่วโจว
ในบริบทที่ ‘รถยนต์พลังงานทางเลือก‘เป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมเกิดใหม่เชิงยุทธศาสตร์ที่รัฐบาลจีนมุ่งให้การส่งเสริมสนับสนุนการพัฒนาอยู่ในปัจจุบัน และเป็น ‘ดาวรุ่ง‘ ดวงใหม่ของการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศจีน
ด้วยเหตุนี้รัฐบาลกว่างซีจึงกำหนดให้อุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานทางเลือกเป็น 1 ใน 6 สาขาอุตสาหกรรมเกิดใหม่ที่ต้องให้การส่งเสริมสนับสนุนในแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ฉบับที่ 13 (ระหว่างปี 2559-2563)โดยเน้นที่เมืองที่มีโรงงานผลิตรถยนต์(พลังงานทางเลือก)เป็นทุนเดิมอยู่แล้ว 4 เมือง คือ เมืองหลิ่วโจว เมืองกุ้ยก่าง นครหนานหนิง และเมืองกุ้ยหลิน
การกำหนดเมืองกุ้ยก่างเป็น ‘ฐานการผลิตรถยนต์พลังงานทางเลือก‘ แห่งที่ 2 ของมณฑล นายหลี่ ซินหยวน (Li Xinyuan,李新元) เลขาธิการพรรคฯ ประจำเมืองกุ้ยก่าง กล่าวถึงทิศทางการพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานทางเลือกของเมืองกุ้ยก่าง ซึ่งนับเป็นโอกาสของนักลงทุน คือ
Ø เร่งผลักดันการวิจัยและผลิตเทคโนโลยีสำหรับยานยนต์สำเร็จรูป
Ø ดึงดูดและบ่มเพาะอุตสาหกรรม/ธุรกิจชิ้นส่วนยานยนต์
Ø มุ่งพัฒนาชิ้นส่วนประกอบสำคัญของรถยนต์พลังงานทางเลือก เช่น Motor, Driving Motor, Control System, Dynamical System
Ø ขยายห่วงโซ่อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง เช่น ประดับยนต์และของแต่งรถ แบตเตอรี่รถยนต์ และระบบนำทาง(Navigation)
ปัจจุบัน เมืองกุ้ยก่างเป็นที่ตั้งของโรงงานผู้ผลิตรถยนต์โดยสารขนาดใหญ่ชั้นนำChangchun Hope Automobile (长春华奥汽车制造有限公司) ที่ได้ย้ายฐานการผลิตมาจากนครฉางชุนมณฑลจี๋หลินทางภาคอีสานของจีนมาตั้งอยู่ในเมืองกุ้ยก่างและเปลี่ยนชื่อใหม่เป็น Guangxi Hope Automobile (广西华奥汽车制造有限公司)ตั้งแต่เมื่อปลายปี 2558
การเข้ามาของHope Automobile นับเป็นโครงการนำร่องอุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานทางเลือกที่เมืองกุ้ยก่างทุ่มเทความพยายามเพื่อการปฏิรูปโครงสร้างอุตสาหกรรมและเปลี่ยนแปลงรูปแบบการผลิตของเมืองโดยเมื่อ 29 ธ.ค.2559 รถโดยสารพลังงานทางเลือกคันแรกที่ผลิตจากโรงงาน Hope Automobile เมืองกุ้ยก่างได้ออกมาให้ยลโฉมอย่างเป็นทางการแล้ว
การพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ของเมืองกุ้ยก่างมีการผลิต‘รถโดยสารสำเร็จรูป‘เป็นเสาหลัก และขยาย/ต่อยอดไปสู่‘รถยนต์นั่งส่วนบุคคล‘ และดึงดูดให้ธุรกิจชิ้นส่วนยานยนต์(มอเตอร์ ระบบควบคุมไฟฟ้า แบตเตอรี่ ช่วงล่างรถยนต์) ศูนย์ R&D ศูนย์เทคโนโลยีเข้ามารวมตัวอยู่ที่เมืองแห่งนี้
บีไอซีเห็นว่า ประเทศไทยในฐานะที่เป็นฐานการผลิตรถยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์(เพื่อการส่งออก)รายใหญ่ในภูมิภาค เมืองกุ้ยก่างนับเป็นอีกหนึ่งจุดหมายการลงทุนสำหรับผู้ผลิตยานยนต์และชิ้นส่วนของไทยในจีนแผ่นดินใหญ่ ซึ่งนักลงทุนไทยอาจจะเริ่มต้นด้วยการแสวงหาความร่วมมือร่วมกับผู้ผลิตท้องถิ่นเพื่อบริหารความเสี่ยงไปพร้อมๆ กับการศึกษาตลาดและเรียนรู้นวัตกรรมทางเทคโนโลยี
เงื่อนไขสำคัญประการหนึ่งของการเข้ามาลงทุนในอุตสาหกรรมยานยนต์ในจีน คือ การพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อรองรับการเปลี่ยนผ่านจากอุตสาหกรรมรถยนต์ไปสู่อุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานทางเลือกที่เน้นความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งสอดรับกับโมเดล Thailand 4.0 ที่ต้องการปรับเปลี่ยนโครงสร้างการผลิต มุ่งเน้นการใช้เทคโนโลยีและนวัตกรรมเพื่อเพิ่มมูลค่าสินค้าและบริการ ซึ่งนักลงทุนไทยสามารถนำมาปรับใช้ได้อย่างเหมาะสม
ลิงค์ข่าว
–สนใจลงทุน จักรยานไฟฟ้า ต้องเมืองกุ้ยก่างของกว่างซี (05 ธ.ค.2559)
–กว่างซีกำหนดทิศทางมุ่งพัฒนา 6 อุตสาหกรรมดาวรุ่ง(26 ก.ย.2559)
–แหล่งลงทุน รถยนต์ไฟฟ้าและอุปกรณ์ไอที แห่งใหม่ที่เมืองกุ้ยก่างของกว่างซี (04 ก.ค.2559)
–เมืองกุ้ยก่าง แปลงโฉมเป็นเมืองอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานทางเลือก (27 ม.ค.2559)
