กลุ่มพัฒนาอุตสาหกรรมการบินมณฑลส่านซี (SAIDC) ทุ่มลงทุน 5,300 ล้านหยวน โครงการสวนอุตสาหกรรมการบินและสายการประกอบเฮลิคอปเตอร์เบลล์
5 Jan 2017ปัจจุบัน จีนมีพัฒนาการในด้านอุตสาหกรรมการบินทั่วไป (General Aviation) ที่สูงมาก อุตสาหกรรมการบินทั่วไปกลายมาเป็นกลุ่มอุตสาหกรรมใหม่ที่น่าจับตามอง โดยในปี 2559 รัฐบาลกลางได้ประกาศใช้แผน พัฒนาอุตสาหกรรมการบินทั่วไป โดยนโยบาย 135 เป็นแผนพัฒนาด้านโครงสร้างพื้นฐาน บุคลากร การบริหารจัดการ การตลาด และสภาพแวดล้อมการบิน เนื่องจากอุตสาหกรรมการบินเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมหลักของมณฑลส่านซีและในหลายมณฑลทางภาคตะวันตกของจีน
เมื่อวันที่ 9 ธ.ค. 2559 กลุ่มพัฒนาอุตสาหกรรมการบินมณฑลส่านซี (Shaanxi Aviation Industry Development Group Co.,Ltd.) และฐานการผลิตอากาศยานพาณิชย์นครซีอาน (Xi’an National Civil Aerospace Industrial Base) ได้ร่วมกันลงนามในความร่วมมือโครงการก่อตั้งสวนอุตสาหกรรมการบิน และโครงการก่อสร้างสายการประกอบเฮลิคอปเตอร์เบลล์ (Bell 407GXP) โดยมีนางหลี่ จิ้ง รองนายกเทศมนตรีนครซีอาน นายซ่ง เหล่าหู่ ผู้จัดการใหญ่ Shaanxi Energy Group และนายเฉิน ฉางชุน เลขาธิการพรรคประจำ SAIDC ร่วมลงนามในพิธีครั้งนี้ นอกเหนือจากสองโครงการหลักข้างต้นแล้ว ยังมีส่วนสนับสนุนอื่นๆ อาทิ 1) สายการผลิตอากาศยาน 2) ศูนย์ฝึกบินเฮลิคอปเตอร์ 3) ศูนย์ช่วยเหลือกู้ภัยฉุกเฉินเฮลิคอปเตอร์ 4) โครงการ วิจัยอากาศยานไร้คนขับ (Drones)
กลุ่มพัฒนาอุตสาหกรรมการบินมณฑลส่านซี ก่อตั้งเมื่อปี 2557 ด้วยทุนจดทะเบียน 3,000 ล้านหยวน ปัจจุบันดำเนินการผลิตและวิจัยเกี่ยวกับอุตสาหกรรมการบิน นอกจากนี้ บริษัทยังเน้นการร่วมมือพัฒนาโครงการใหม่ๆ เกี่ยวกับอุตสาหกรรมการบิน โดยเฉพาะการผลิตขั้นสูง การนำเทคนิคใหม่ วัสดุใหม่ และเทคโนโลยีสารสนเทศ มาผสมผสานในการพัฒนาการผลิตอีกด้วย
นายซ่ง เหล่าหู่ ผู้จัดการทั่วไปกลุ่ม Shaanxi Energy Group หนึ่งในผู้ร่วมทุนกล่าวว่า “การร่วมมือกันจัดตั้งสวนอุตสาหกรรมการบินและสายการประกอบเฮลิคอปเตอร์เบลล์ครั้งนี้ มีส่วนช่วยให้เกิดโครงการต่อยอดต่างๆ มากมาย อาทิ การผลิตอากาศยานและชิ้นส่วนอะไหล่ การให้บริการการบิน ศูนย์วิจัย และศูนย์ฝึกบิน นอกจากนี้ยังจะทำให้ประเภทของอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับการบินมีความหลากหลายมากขึ้น รวมไปถึงด้านการวิจัยและการบริการ และยังมีส่วนช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจของมณฑลส่านซีอีกด้วย”
ปัจจุบัน มณฑลส่านซีเป็นฐานการผลิตเครื่องบินที่สำคัญแห่งหนึ่งของภาคตะวันตกของจีนรองจากนครเฉิงตู มณฑลเสฉวน มีเขตอุตสาหกรรมการผลิตอากาศยานที่สำคัญ 5 แห่ง ได้แก่ 1) เขตการผลิตอากาศยานเหยียนเหลียง เน้นการประกอบอากาศยานและการผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ขนาดใหญ่ 2) เขตอุตสาหกรรมการบินทั่วไปเมืองผู่เฉิง เน้นการผลิตอากาศยานเชิงพาณิชย์ การผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ ศูนย์ฝึกบิน และศูนย์สมาคมการบิน 3) สวนอุตสาหกรรมการบินเมืองเสียนหยางเป็นฐานการขนส่งทางอากาศ การซ่อมบำรุงและตรวจเช็คสภาพอากาศยานและศูนย์บริการอะไหล่สำรอง 4) ศูนย์ฝึกอบรมการบินเฟิ่งเสียง เมืองเป่าจี เป็นแหล่งจัดตั้งศูนย์ฝึกบิน ศูนย์อบรมพนักงานภาคพื้นดิน ศูนย์อบรมวิทยุการบิน5) เขตอุตสาหกรรมการบินเมืองฮั่นจง เป็นฐานการผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ การประกอบและการดัดเเปลงอากาศยาน
ปัจจุบัน จีนเป็นหนึ่งในประเทศผู้นำด้านการวิจัยและผลิตอากาศยาน เนื่องจากในช่วงหลายปีที่ผ่านมา รัฐบาลให้การสนับสนุนวิสาหกิจในประเทศให้ “ก้าวออกไป”(Going Out Strategy) ร่วมมือลงทุนกับวิสาหกิจต่างประเทศที่มีความเชี่ยวชาญในสาขาต่างๆ อาทิ อุตสาหกรรมผลิตอากาศยาน ทั้งนี้ข้อมูลจาก China Aviation Daily ระบุว่า ตั้งแต่เดือน ม.ค.-พ.ย.2559 อุตสาหกรรมการบินพลเรือนมีกำไรเพิ่มขึ้นร้อยละ 10.51 เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2558 อีกทั้งยังมีการเพิ่มเส้นทางการบินใหม่ทั้งในและต่างประเทศถึง 260 เส้นทาง รวมไปถึงมีวิสาหกิจที่ลงทุนในด้านการบินเพิ่มขึ้น 27 ราย
จากข้อมูลข้างต้นแสดงให้เห็นว่า อุตสาหกรรมการบินของจีนกำลังขยายตัวและมีแนวโน้มที่จะเติบโตขึ้นเรื่อยๆ การลงทุนในการผลิตและวิจัยเฮลิคอปเตอร์เบลล์ อากาศยานไร้คนขับ รวมไปถึงศูนย์ฝึกอบรมต่างๆของ SAIDC นั้น สะท้อนให้เห็นถึงการพัฒนาทางเทคโนโลยีการบินที่สูงขึ้น ปริมาณความต้องการของตลาดอุตสาหกรรมการบินที่เพิ่มขึ้นและความเชื่อมั่นในอุตสาหกรรมการบินของมณฑลส่านซีในหมู่นักลงทุน
อ้างอิง
1. http://www.xcaib.com.cn/xwdt/jdxw/16229.htm
2. http://www.globaltimes.cn/content/1023530.shtml
3. http://finance.sina.com.cn/roll/2016-12-09/doc-ifxypizk0112762.shtml?_k=qd41nv
4. http://askci.com/news/201403/03/03/0311401736325.shtml
[1] การบินทั่วไป (General Aviation) หมายถึง การทำการบินต่างๆ ที่มิใช่การบินทางทหารและเที่ยวบินประจำในด้านการพาณิชย์ การบินทั่วไปครอบคลุมถึงกิจกรรมทั้งในเชิงพาณิชย์ (ขนส่งผู้โดยสารหรือสินค้าแบบไม่ประจำหรือเช่าเหมาลำ) และไม่ใช่เชิงพาณิชย์ เช่น การบินทดสอบ การบินฝึกอบรม การบินรับขนส่งผู้ป่วย การบินถ่ายภาพทางอากาศ การบินทิ้งร่มอากาศและการบินเพื่อการกีฬาและสันทนาการ เป็นต้น