มณฑลส่านซี

BIC Publication

Shaanxi มณฑลส่านซี

ข้อมูลพื้นฐาน
เมืองสำคัญ/เขตพัฒนาเศรษฐกิจ
การคมนาคมและโลจิสติกส์
เศรษฐกิจ
Infographic 3 เศรษฐกิจ หัวใจหลักของมณฑลส่านซี
ข้อมูลพื้นฐาน

1. ข้อมูลทั่วไป

ที่ตั้ง / ขนาดพื้นที่ชื่อย่อมณฑล “ส่าน” หรือ “ฉิน” ตั้งอยู่ภาคตะวันตกเฉียงเหนือของประเทศจีน มีพื้นที่ติดกับมณฑลต่างๆ ดังนี้

  • ทิศเหนือ ติดกับเขตปกครองตนเองมองโกเลียใน
  • ทิศใต้ ติดกับมณฑลเสฉวน และมหานครฉงชิ่ง
  • ทิศตะวันออก ติดกับมณฑลชานซี มณฑลเหอหนาน และมณฑลหูเป่ย
  • ทิศตะวันตก ติดกับมณฑลกานซู่ และเขตปกครองตนเองหนิงเซี่ยหุย

ระยะทางจากทิศเหนือจรดทิศใต้ประมาณ 880 กิโลเมตร และส่วนที่กว้างที่สุดจากทิศตะวันออกถึงทิศตะวันตกมีระยะทางประมาณ 490 กิโลเมตร มีพื้นที่ทั้งหมดประมาณ 205,800 ตารางกิโลเมตร แบ่งเป็นเทือกเขา ร้อยละ 36 ที่ราบสูง ร้อยละ 45 และที่ราบลุ่ม ร้อยละ 19 พื้นที่ของมณฑล แบ่งออกเป็น 3 ส่วนใหญ่ๆ ได้แก่

  1. ที่ราบสูงส่านซีทางตอนเหนือ หรือ สานเป่ย (Northern Shaanxi Plateau or Shaanbei)
  2. ที่ราบกวนจง (Guanzhong Plain) ตอนกลางของมณฑล เป็นพื้นที่ลุ่มมีแม่น้ำไหลผ่าน จึงเป็นพื้นที่ที่มีความอุดมสมบูรณ์ เป็นที่ตั้งของเมืองสำคัญต่างๆ เช่น นครซีอาน เมืองเสียนหยาง เมืองเว่ยหนาน และเมืองเป่าจี
  3. แนวเทือกเขาฉินหลิง หรือ ส่านหนาน (Qin Ling Mountain Range or Shaannan) ถือเป็นเส้นแบ่งเขตของมณฑล พื้นที่ส่วนใหญ่อยู่สูงกว่าระดับน้ำทะเล 1,000-2,000 เมตร จึงไม่เหมาะกับการทำเกษตรกรรม และเป็นพื้นที่ค่อนข้างยากจน

นอกจากนี้ มีภูเขาที่สำคัญ ได้แก่ ภูเขาไท่ป๋าย (สูงกว่าระดับน้ำทะเล 3,767 เมตร) และภูเขาฮว่าหลง (สูงกว่าระดับน้ำทะเล 2,917 เมตร) มณฑลส่านซีมีแม่น้ำสายสำคัญ ได้แก่ แม่น้ำเว่ย แม่น้ำจิง แม่น้ำลั่ว และแม่น้ำอู๋ติ้ง ซึ่งไหลไปทางทิศตะวันออกลงสู่แม่น้ำเหลือง (แม่น้ำฮวงโห) นอกจากนี้ มณฑลส่านซียังเป็นจุด “ต้า ตี้ หยวน เตี่ยน” หรือ จุดศูนย์กลางแผ่นดินของประเทศจีนซึ่งอยู่ที่ตำบลหย่งเล่อ อำเภอจิ่งหยัง เมืองเสียนหยาง

ข้อมูลประชากร 

สถิติจากสำนักงานสำรวจประชากรมณฑลส่านซี ปี 2561 มณฑลส่านซีมีประชากรทั้งหมด 38.76 ล้านคน

สภาพภูมิอากาศ

ภูมิอากาศในสานเป่ยและส่านหนานแตกต่างกันมาก มักเกิดฝนแล้งและน้ำท่วมฉับพลันอยู่บ่อยครั้ง โดยเฉพาะในพื้นที่สานเป่ย ซึ่งมีพรมแดนติดกับทะเลทรายของเขตปกครองตนเองมองโกเลียใน ทำให้อากาศค่อนข้างแปรปรวน อากาศแห้งแล้งและมีฤดูหนาวยาวนาน ในส่วนทางใต้ของมณฑล มีอากาศชื้นและไม่หนาวจัด อุณหภูมิเฉลี่ยตลอดปีของมณฑลอยู่ระหว่าง 9-16 องศาเซลเซียส มีปริมาณน้ำฝนเฉลี่ย 396-802 มิลลิเมตร/ปี

ทรัพยากรสำคัญ 

บริเวณตอนบนของมณฑลส่านซีกลายเป็นเขตรองรับทรัพยากรที่สำคัญของประเทศ โดยเฉพาะทรัพยากรด้านพลังงาน ซึ่งมีมูลค่ากว่า 41 ล้านล้านหยวน จัดเป็นอันดับต้นๆ ของประเทศ มีปริมาณถ่านหินที่สำรวจพบแล้วราว 164,300 ล้านตัน น้ำมันดิบที่สำรวจพบมีปริมาณ 1,000 ล้านตัน ก๊าซธรรมชาติตามการคาดการณ์อยู่ที่ราว 6-8 ล้านล้านลูกบาก์ศเมตร (สำรวจพบแล้ว 480,000 ล้านลูกบาศ์กเมตร) ด้วยความอุดมสมบูรณ์ของทรัพยากรด้านพลังงาน ทำให้อุตสาหกรรมเหมืองถ่านหินเป็นอุตสาหกรรมศักยภาพ โดยถ่านหินที่ผลิตได้มีคุณภาพดี ให้ความร้อนสูง และมีขี้เถ้า ซัลเฟอร์ และฟอสฟอรัสต่ำ

นอกจากนี้ เงื่อนไขทางธรรมชาติและสภาพภูมิประเทศที่หลากหลาย ทำให้มณฑลส่านซีมีทรัพยากรพืชและสัตว์ที่อุดมสมบูรณ์ โดยเฉพาะในเขตภูเขาฉินปาทางตอนใต้ของมณฑล ซึ่งเป็นรอยต่อระหว่างภูมิอากาศแบบเขตเหนือ-ใต้ มีสมุนไพรจีนหลากหลายจนถูกขนานนามว่าเป็นคลังทรัพยากรพืชพันธุ์ทางธรรมชาติ

ประวัติศาสตร์ / วัฒนธรรม

มณฑลส่านซีเป็นสถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรม โดยในเป็นอดีตเป็นศูนย์กลางการปกครองของจีนถึง 13 ราชวงศ์ (ตั้งแต่ราชวงศ์โจวตะวันตกถึงราชวงศ์ถัง) รวมระยะเวลาทางประวัติศาสตร์กว่า 3,000 ปี ซึ่งปัจจุบันยังคงปรากฎหลักฐานทางโบราณสถาน และโบราณวัตถุต่างๆ มากมาย

มณฑลส่านซียังเป็นแหล่งกำเนิดการปฏิวัติแห่งประเทศจีน โดยประธานเหมาเจ๋อตุงและพรรคก๊กมินตั๋งได้มาพำนักในพื้นที่ตอนบนของมณฑลส่านซี เพื่อเป็นฐานบัญชาการการปฏิวัติกว่า 13 ปี ปัจจุบัน เมืองเหยียนอานยังคงทำนุบำรุงสถานที่ประวัติศาสตร์การปฏิวัติไว้เป็นอย่างดี

ด้วยประวัติศาสตร์อันยาวนานและวัฒนธรรมที่รุ่งเรืองทำให้อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวในมณฑลมีความเป็นเอกลักษณ์ โดยเฉพาะการท่องเที่ยวเชิงประวัติศาสตร์ สถานที่ท่องเที่ยว ที่มีชื่อเสียง ได้แก่ สุสานกองทัพทหารดินเผา (ปิงหม่าหย่ง) วัดฝ่าเหมินซึ่งเป็นที่ประดิษฐานพระบรมสารีริกธาตุ กำแพงเมืองโบราณนครซีอาน และพระราชวังต้าหมิง นอกจากนี้ ยังมี เขตท่องเที่ยวทางธรรมชาติอันงดงาม เช่น เขาฮวาซาน เขตอนุรักษ์นิเวศวิทยาแห่งชาติเทือกเขาฉินหลิง และน้ำตกฮู่โข่ว

2. ข้อมูลด้านการปกครอง

การแบ่งพื้นที่เขตปกครองการแบ่งพื้นที่เขตปกครอง มณฑลส่านซีแบ่งเป็น 10 เมืองและอีก 1 เขตปกครองพิเศษที่เพิ่งแยกออกมาจากนครเสียนหยาง ได้แก่ เขตสาธิตเทคโนโลยีเกษตรหยางหลิง

  • นครซีอาน ตั้งอยู่ในที่ราบกวานจง เป็นเมืองเอกและมีสิทธิพิเศษเทียบเท่ากับ 15 เมืองหลักของประเทศจีน เป็นที่ตั้งของสถานที่ราชการและวิสาหกิจขนาดใหญ่ที่สำคัญ
  • เมืองยวีหลิน ตั้งอยู่เหนือสุดของมณฑล เป็นเมืองที่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ โดยเป็นหนึ่งในที่ตั้งของกำแพงเมืองจีนโบราณ เมืองยวีหลินมีศักยภาพด้านอุตสาหกรรมเบา อาทิ เครื่องหนัง สิ่งทอ พรม นอกจากนี้ รัฐบาลท้องถิ่นยังให้การผลักดันศักยภาพ ด้านพลังงานด้วยการก่อตั้งเขตเศรษฐกิจพิเศษเสินฝู่ เน้นอุตสาหกรรมถ่านหิน เกลือ และปิโตรเคมี ปัจจุบัน เมืองยวีหลิน มีขนาดเศรษฐกิจใหญ่เป็นอันดับที่ 2 รองจากนครซีอาน
  • เมืองเหยียนอาน ตั้งอยู่ทางตอนเหนือของมณฑล เดิมมีชื่อเรียกว่า “เหยียนโจว” เมืองเหยียนอานถือเป็นอีกหนึ่งพื้นที่ที่มีศักยภาพด้านพลังงาน โดยเฉพาะน้ำมันดิบและถ่านหิน รวมถึงแหล่งท่องเที่ยวทางธรรมชาติที่มีชื่อเสียง ได้แก่ น้ำตกฮู่โข่ว
  • เมืองถงชวน ตั้งอยู่บริเวณตอนกลางของมณฑล และได้รับอานิสงส์จากการไหลผ่านของแม่น้ำฮวงโห ทำให้พื้นที่ดังกล่าวมีความอุดมสมบูรณ์ในการปลูกพืชเศรษฐกิจ อาทิ แอปเปิล พริก ท้อ และซันจา
  • เมืองเว่ยหนาน ตั้งอยู่ทางทิศตะวันออกของมณฑลส่านซีมีศักยภาพในด้านพลังงานโดยเฉพาะแร่โมลิบดินัม ทองคำ และถ่านหิน เมืองเว่ยหนานเป็นแหล่งผลิตแร่ทองคำที่มากที่สุดของมณฑล และเป็นลำดับที่ 3 ของประเทศจีน
  • เมืองเสียนหยาง อยู่ห่างจากนครซีอานเพียง 17 กิโลเมตร เป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจและการคมนาคมทั้งทางบกและทางอากาศของมณฑล และเป็นแหล่งที่ตั้งของอุตสาหกรรมแปรรูปอาหาร สิ่งทอ และวัสดุอุปกรณ์ต่างๆ
  • เมืองซังลั่ว ตั้งอยู่บริเวณทิศตะวันออกเฉียงใต้ของมณฑล เป็นฐานผลิต “ข้าวแดงลิ่งโกว” ที่มีชื่อเสียง และยังเป็นพื้นที่เพาะปลูกเกาลัดและวอลนัทที่สำคัญ นอกจากนี้ เมืองซังลั่วยังได้รับการขนานนามว่าเป็น “คลังยาธรรมชาติของประเทศจีน (天然药库)” อีกด้วย โดยพบสมุนไพรกว่า 1,119 ชนิดกระจายอยู่ในพื้นที่
  • เมืองเป่าจี เป็นเมืองที่มีความสำคัญทางวัฒนธรรมและเศรษฐกิจ เป็นที่ตั้งของวัดฝ่าเหมินซึ่งเป็นที่ประดิษฐานพระบรมสารีริกธาตุและได้ชื่อว่าเป็นเมืองบ้านเกิดของเครื่องสัมฤทธิ์โบราณ
  • เมืองอันคัง ตั้งอยู่ทางตอนใต้สุดของมณฑล มีสภาพภูมิอากาศเหมาะสมกับการปลูกพืชหลายชนิด อาทิ ยางรักธรรมชาติ โสม และใบชา อีกทั้งยังเป็นแหล่งที่มีแร่ธาตุซีลิเนียมที่มากที่สุดของประเทศจีน
  • เมืองฮั่นจง ตั้งอยู่บริเวณทิศตะวันตกเฉียงใต้ของมณฑล มีชื่อเสียงด้านเกษตรกรรม มีผลผลิตทางการเกษตรที่สำคัญ อาทิ ข้าว ข้าวสาลี และส้มจีน

ผู้บริหารฝ่ายการเมือง

นายหลิว กั๋วจง (Liu Guozhong)

เลขาธิการพรรคฯ และประธานสภาประชาชนมณฑลส่านซี

นายจ้าว อิเต๋อ (Zhao Yide)

รองเลขาธิการพรรคฯ และผู้ว่าการมณฑลส่านซี

นายหาน หย่ง (Han Yong)

ประธานสภาที่ปรึกษาการเมือง

ติดตามข้อมูลข่าวสารเพิ่มเติมเกี่ยวกับภาครัฐบาลมณฑลส่านซีได้ที่ http://www.shaanxi.gov.cn

เมืองสำคัญ/เขตพัฒนาเศรษฐกิจ

เมืองสำคัญ/เขตพัฒนาเศรฐกิจ

เขตพื้นที่สำคัญของนครซีอาน

1.1 เขตซินเฉิง(新城区)

เป็นที่ตั้งของย่านธุรกิจ และแหล่งอาหาร แหล่งช้อปปิ้งที่มีชื่อเสียง พร้อมทั้งเป็นที่ตั้งของสถานที่ทางราชการหลายแห่

1.2 เขตเยี่ยนถา (雁塔区)

เป็นเขตอนุรักษ์ที่รัฐบาลประกาศให้เป็นพื้นที่การท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรม เป็นเขตที่ตั้งของเจดีย์ห่านป่าใหญ่ องค์เจดีย์สร้างขึ้นเมื่อปี ค.ศ. 652 ในรัชสมัยจักรพรรดิถังเกาจง โดยก่อนหน้านี้ในปีค.ศ. 648 ในรัชสมัยจักรพรรดิถังไท้จง (TANG TAI ZHONG) พระราชโอรส เจ้าชายหลี่จื้อได้สร้างวัดต้าสือเอินซื่อ (TA SI EN SI) (วัดกตัญญุตาราม) นี้ขึ้นก่อน เพื่อเป็นการทดแทนพระคุณของพระราช จากนั้นเมื่อทรงขึ้นครองราชย์แล้วจึงได้สร้างเจดีย์นี้ขึ้นตามคำขอของพระถังซำจั๋ง ในบริเวณวัดดังกล่าว

1.3 เขตฉวี่เจียง(曲江区)

เป็นที่ตั้งของย่านเขตใหม่ทีรัฐบาลประกาศให้เป็นพื้นที่สาธิตอุตสาหกรรมทางวัฒนธรรมระดับประเทศและเขตที่อยู่อาศัยระดับสูงในนครซีอาน พร้อมทั้งยังเป็นที่ตั้งของแหล่งชอปปิ้ง ร้านอาหารขนาดใหญ่

1.4 เขตสาธิตอุตสาหกรรมไฮเทคทางการเกษตรหยางหลิง(西安杨凌农业示范区)

เขตหยางหลิง ได้ชื่อว่าเป็น “เมืองเกษตรศาสตร์” ของประเทศจีน เป็นเขตสาธิตทางอุตสาหกรรมการเกษตรซึ่งใช้เทคโนโลยีขั้นสูงระดับประเทศเพียงแห่งเดียวในปัจจุบัน ซึ่งก่อตั้งและจัดการโดยคณะกรรมการระดับประเทศในกระทรวงต่างๆ 19 กระทรวงและรัฐบาลมณฑลส่านซีภายในประกอบด้วยเขตประสิทธิภาพต่างๆ 7 เขตได้แก่ เขตเกษตรศาสตร์ เขตสาธิตการจัดสร้างหมู่บ้านในชนบท และการเกษตรสมัยใหม่ เขตอุตสาหกรรมเทคโนโลยีการเกษตรขั้นสูง เขตสหศาสตร์การเกษตร เขตทดลองทางการเกษตร เขตบริการ เขตรับรองและสันทนาการ

1.5 เขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีนครซีอาน (西安经济技术开发区)

เขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีนครซีอานจัดตั้งขึ้นที่นอกเขตประตูทางเหนือของนครซีอาน เนื้อที่รวมตามโครงการ 23.5 ตารางกิโลเมตรเขตนี้ ได้แบ่งออกเป็นเขตสำคัญใหญ่ๆ 4 เขต ได้แก่

เขตการพาณิชย์ส่วนกลาง

เป็นเขตพัฒนาด้านอสังหาริมทรัพย์ การเงิน การ ประกันภัย ธุรกิจการค้าการพาณิชย์ ธุรกิจอาหาร บ ัน เทิง สถาบันการศึกษาและโรงพยาบาล เป็น เขต อุตสาหกรรมการบริการที่อำนวยความสะดวก ให้ แก่ นัก ลงทุน

เขตนิคมอุตสาหกรรม “จิงเว่ย”

เป็นเขตที่มุ่งเน้นด้านการพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ เครื่องจักรขนาดใหญ่ และอุตสาหกรรม วัตถุดิบ

เขตพัฒนาอุตสาหกรรมชีวภาพ “เฉ่าถาง”

เป็นเขตที่พัฒนาด้านอุตสาหกรรมแปรรูปอาหาร เวชภัณฑ์ ชีวภาพ ธุรกิจพักผ่อนตาก อากาศและธุรกิจด้านการศึกษาและวัฒนธรรม

เขตอุตสาหกกรมแปรรูปเพื่อการส่งออกนครซีอาน

มณฑลส่านซี เป็นเขตอุตสาหกรรมแปรรูปเพื่อการส่งออกระดับชาติแห่งแรกทางภาคตะวันตกเฉียงเหนือของประเทศจีน มีพื้นที่ทั้งหมด 2.8 ตร.กม. ก่อตั้งเมื่อเดือนมิถุนายน ปี คศ. 2002 ซึ่งเขตนี้เป็นเขตดูแลพิเศษของหน่วยงานศุลกากร สินค้าที่ออกจากเขตนี้สามารถดำเนินการด้านการส่งออกได้ตลอด 24 ชั่วโมงภายในสำนักงานที่ตั้งอยู่ในเขต

หลายปีมานี้ เขตพัฒนาฯแห่งนี้รักษาระดับการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจได้กว่าร้อยละ 40 เขตนี้จึงไม่ได้เป็นเพียงเขตเศรษฐกิจระดับต้นของเมืองซีอานเท่านั้น แต่ดัชนีทางเศรษฐกิจทุกตัวล้วนอยู่ใน รายชื่อระดับต้นๆของเขตพัฒนาระดับชาติในภูมิภาคตะวันตก ซึ่งช่วยเร่งพัฒนาการของเขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีแห่งนครซีอานให้เติบโตขึ้นอย่างมั่นคง

1.6 เขตพัฒนาอุตสาหกรรมไฮเทคแห่งนครซีอาน (西安高新技术产业开发区)

เขตพัฒนาอุตสาหกรรมไฮเทคแห่งนครซีอาน (เขตซีอานเกาซิน) ถือเป็นเขตแนวหน้าทางอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูงแห่งนครซีอานและภูมิภาคตะวันตก เป็นขั้วบวกทางเศรษฐกิจ ที่แข็งแกร่งที่สุดในนครซีอานและมณฑลส่านซี อีกทั้งเป็นหน้าต่างเปิดรับสู่ภายนอก

ปัจจุบันเขตซีอานเกาซินได้กลายเป็นเขตที่มีบรรยากาศการลงทุนที่ดีในภูมิภาคกลางและตะวันตกของจีน ถือเป็นเขตพัฒนาทางเศรษฐกิจที่คึกคักเขตหนึ่ง จนกลายเป็นเขตสำคัญในการพัฒนาอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูงแห่งชาติ

1.7 ฐานการผลิตอากาศยานแห่งชาติเอี๋ยนเหลียงนครซีอาน (西安阎良国家航空高技术产业基地)

นครเอี๋ยนเหลียงหรือที่เรียกอีกชื่อหนึ่งว่า中国航空城(เมืองแห่งอากาศยานของจีน) เริ่มก่อตั้งขึ้นเมื่อปีพ.ศ. 2547 ตามมติคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ ตั้งอยู่บริเวณทิศตะวันออกเฉียงเหนือของนครซีอาน ฐานการผลิตอากาศยานแห่งชาติเอี๋ยนเหลียง เป็นเขตอุตสาหกรรมผลิตอากาศยานชั้นสูงของนครซีอานที่ครบวงจร ครอบคลุมทั้งด้านการวิจัย ออกแบบ ผลิต และประกอบชิ้นส่วนและตัวเครื่องบิน ตลอดทั้งยังเป็นเขตฝึกอบรมทางด้านการบินที่ใหญ่ที่สุดในทวีปเอเชียอีกด้วย ประกอบไปด้วยฐานการผลิตอากาศยานขนาดต่างๆรวม 4 แห่งด้วยกันได้แก่

เขตการผลิตอากาศยานเอี๋ยนเหลียง (Yanliang Aviation manufacturing zone)

ด้วยพื้นที่ครอบคลุมกว่า 40 ตร.กม. เป็นฐานการผลิตและพัฒนาเครื่องบินทั้งลำ และเป็นแหล่งผลิตชิ้นส่วนเครื่องบินขนาดใหญ่

เขตอุตสาหกรรมการบินทั่วไปผู่เฉิง (Pucheng General Aviation industrial park)

เป็นอีกหนึ่งพื้นที่ตามแผนพัฒนาอุตสาหกรรมการบินของมณฑลส่านซี โดยอาศัยประโยชน์จากสนามบินภายในผู่เฉิงที่รัฐบาลตั้งเป้าให้เขตอุตสาหกรรมการบินแห่งนี้สามารถรองรับอุตสาหกรรมต่อยอด อาทิการแปรรูปวัสดุและชิ้นส่วนขนาดเล็กรวมไปถึงยังเป็นฐานการฝึกอบรมนักบิน

สวนอุตสาหกรรมการบินสนามบินนานาชาติเสียนหยาง (Xianyang Airport Industrial Park)

ด้วยพื้นที่จำนวน 12 ตร.กม. ใช้เป็นฐานการซ่อมบำรุงอากาศยานและรองรับระบบโลจิสติกส์

ศูนย์ฝึกอบรมการบินเฟิ่งเสียง (Baoji Fengxiang Flight Training Park)

เป็นศูนย์กลางการฝึกอบรมการบินและกิจกรรมที่เกี่ยวข้องในด้านการฝึกบินทั้งหมด

1.8 เขตนิเวศวิทยาฉ่านป้า (浐灞生态区)

แม่น้ำฉ่านและแม่น้ำป้าเป็นแม่น้ำสายหลักสำคัญในบรรดาแม่น้ำแปดสายที่ล้อมรอบนครฉางอัน แต่ด้วยการเจริญเติบโตของตัวเมือง ทำให้แม่น้ำเกิดมลภาวะเป็นพิษ รัฐบาลประจำนครซีอานจึงตัดสินใจจัดตั้งคณะกรรมการบริหารจัดการแม่น้ำฉ่านและแม่น้ำป้าขึ้น โดยจัดตั้งให้เขตนี้เป็นเขตนิเวศวิทยาที่เน้นการรักษาธรรมชาติแวดล้อม และการบริหารบำบัดน้ำเสียเป็นหลัก เน้นการพัฒนาไปสู่ความเจริญแบบตัวเมืองเป็นรอง

1.9 เขตเมืองใหม่ซีเสียน(西咸新区)

เขตเมืองใหม่ซีเสียนเป็นการผนวกกันของพื้นที่เขตเดิมสองแห่งได้แก่นครซีอานและนครเสียนหยางโดยตั้งพื้นที่ 7 อำเภอในเขตเดิมทั้งสองใหม่ เป็นเมืองใหม่ที่ได้รับการแต่งตั้งให้เป็น”สวนการเกษตรสมัยใหม่(Modern garden city)” จากคณะกรรมการพรรคคอมมิวนิสต์ประจำมณฑลส่านซีและรัฐบาลมณฑลส่านซี รวมไปถึงการพัฒนาทางด้านอุตสาหกรรมภาคการเกษตรรูปแบบใหม่ที่สามารถตอบโจทย์การดำเนินการด้านการเกษตรที่ทันสมัยและสอดคล้องกับพื้นที่อนุรักษ์ทางนิเวศวิทยาและพื้นที่สีเขียวในเขตเมืองใหม่ที่คิดเป็นพื้นที่รวมกว่าร้อยละ 70 ของพื้นที่ทั้งหมด

1.10 เขตเมืองใหม่ต้าซิ่ง (大兴新区)

เขตต้าซิ่ง เป็นเขตใหม่ที่ได้รับการพัฒนามาจากเขตเมืองเก่าเป็นเขตที่คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปประจำนครซีอานกำหนดให้เป็นเขตแห่งการบูรณาการทางด้านความเป็นนานาชาติ (International metropolis) เขตต้าซิ่งตั้งอยู่บริเวณทิศตะวันตกเฉียงเหนือของนครซีอาน บริเวณถ.ต้าชิ่ง(大庆路)ไปบรรจบกับเมืองโบราณทางวัฒนธรรมฮั่นฉางอัน

การคมนาคมและโลจิสติกส์

การคมนาคมและโลจิสติกส์

การขยายภาคการขนส่งและโลจิสติกส์ในภาคตะวันตกมีการพัฒนาอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะในช่วงแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมฉบับที่ 11 (ปี 2549 – 2553) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของนโยบายเร่งพัฒนาธุรกิจภาคบริการ ส่านซีก็มีลักษณะเช่นเดียวกับมณฑลทางภาคตะวันตกอื่น ๆ ที่มีการเติบโตด้านคมนาคมแบบก้าวกระโดดและมีการลงทุนจำนวนมหาศาล ในช่วงของแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมฉบับที่ 12 (ปี 2554-2558) รัฐบาลส่านซีวางเป้าหมายให้การคมนาคมในมณฑลส่านซีสามารถเชื่อมต่อกับพื้นที่เขตอื่นๆ โดยเฉพาะนครซีอานที่ถือเป็นอีกหนึ่งพื้นที่ที่มีการเชื่อมต่อเส้นทางรถไฟไปยัง 20 มณฑล โดยรัฐบาลส่านซีได้กำหนดเป้าหมายในการยกระดับให้นครซีอานเป็นเมือง “One-day Transportation” โดยสามารถใช้เวลาเดินทางไปยังเมืองต่างๆได้โดยใช้ระยะเวลาเพียง 1 วัน

เส้นทางทางบก

รัฐบาลส่านซีให้ความสำคัญกับโครงสร้างหลักด้านทางหลวงคุณภาพให้มีรูปแบบดังตัวอักษร 米สร้างเส้นทางด่วนพาดผ่านเขตฉินชวนแปดร้อยลี้โดยให้ทุกเส้นทางต้องเชื่อมโยงถึงกัน เส้นทางด่วนเหนือใต้จากซีอานถึงทางด่วนหวงหลิง (黄陵) ปัจจุบันเส้นทางด่วนซีอาน-ฮั่นจง เหยียนเหลียง-หยู่เหมินโค่ว ถือเป็นเส้นทางเชื่อมต่อภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้สำคัญระดับประเทศสายที่สอง ซึ่งเชื่อมโยงศูนย์กลางสองแห่งคือนครซีอานและนครเฉิงตูเข้าด้วยกัน และจะมีบทบาทสำคัญต่อการพัฒนาจีนตะวันตกอย่างสูง ขณะเดียวกันก็พัฒนาเครือข่ายเส้นทางพร้อมสร้างทางหลวงสู่ชนบท เช่น เส้นทางด่วนยวีหลินถึงจิ้งเปียน เส้นทางด่วนสนามบินนานาชาติซีอาน-เสียนหยาง เส้นทางด่วนเอี๋ยนอาน-อานไซ ทางหลวงเส้นซีอานล้อมภูเขาเป็นต้น

ระบบราง


1.1 รถไฟใต้ดิน

ระบบรถไฟใต้ดินของนครซีอานเริ่มต้นการก่อสร้างเมื่อเดือนกันยายน ปี 2549 และเริ่มเปิดให้บริการเมื่อปี 2554 โดยเส้นทางรถไฟใต้ดินหมายเลข 2 เริ่มตั้งแต่สถานีรถไฟเป่ยเค่อไปสิ้นสุดยังศูนย์การประชุมนานาชาติฉวี่เจียง ระยะทางรวม 20.50 กิโลเมตรและเส้นทางรถไฟใต้ดินหมายเลข 1 จะเริ่มเปิดให้บริการในเดือนกันยายนปีนี้ โดยเริ่มจากสถานีโห้วเหว่ยไจ้ไปสิ้นสุดยัง Xi’an Textile city ระยะทางรวม 23.9 กิโลเมตร

1.2 เส้นทางรถไฟความเร็วสูง ได้แก่

1)ซีอานเป่ย-เซินเจิ้น(G824)

2)ซีอานเป่ย-ปักกิ่ง(G88)3)

ซีอานเป่ย-ลั่วหยาง(หลงเหมิน)(G662)

4)ซีอานเป่ย-กวางโจวหนาน (G98/G95)

ระบบทางด่วน

ในปี 2555 ส่านซีมีทางด่วนรวมระยะทางทั้งสิ้น 3,803 กม. นอกจากนี้ทางหลวงรวมกว่า 151,986 กม.

ตามแผนเครือข่ายทางด่วนของมณฑลส่านซีที่เริ่มดำเนินการตั้งแต่ปี 2548 ได้กำหนดเป้าหมายไว้ว่าภายใน 15 ปีมณฑลส่านซีจะสร้างเครือข่ายทางด่วนในลักษณะตัวอักษร 米 ครอบคลุม 10 เมืองของส่านซี เพื่อให้เป็นวงแหวนการเดินทางภายในมณฑลเพียง 1 วัน ในปี 2552 รัฐบาลส่านซียังได้ขยายแผนเครือข่ายทางด่วนเป็นโครงการ “ เครือข่ายทางด่วน 2637 ” โดยมีเป้าหมายการเดินทางจากนครซีอานสู่ 8 มณฑลเพื่อนบ้านรอบทิศทาง คือ กานซู หนิงเซี่ย มองโกลเลียใน ซานซี เหอหนาน หูเป่ย ฉงชิ่งและเสฉวน และกำหนดสร้างทางด่วนครอบคลุมส่านซีให้มีระยะทางรวม 8,080 กม. ภายในแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ 5 ปีฉบับที่ 13 (ปี 2559 – 2563) โดยเป็นทางด่วนระดับประเทศ 3,888 กม. และทางด่วนระดับมณฑล 4,192 กม. รวมมูลค่าการลงทุน 420,000 ล้านหยวน

ระบบทางยกระดับ

เครือข่ายทางยกระดับในมณฑลส่านซีประกอบไปด้วยถนนวงแหวนรอบเมืองใหญ่ 4 แห่งด้วยกันได้แก่

1. ถนนวงแหวนรอบนครซีอาน ปัจจุบันถือเป็นอีกเส้นทางเลี่ยงเมืองเพื่อลดการติดขัดของการจราจรในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ปัจจุบันถนนวงแหวนเลี่ยงเมืองของนครซีอานเริ่มจากเขตป้าเฉียวทางตอนเหนือของนครซีอานไปบรรจบยังจุดเชื่อมต่อทางหลวงนครหลินถง โดยถนนวงแหวนหมายเลข 2 และ 3 ยังเป็นเส้นทางสำคัญในการคมนาคมขนส่งสินค้าที่สำคัญอีกด้วย

2.ถนนวงแหวนรอบนครยวีหลิน

3.ถนนวงแหวนรอบนครเป่าจี

4.ถนนวงแหวนรอบนครฮั่นจง

ระบบอุโมงค์

1. อุโมงค์คู่ลอดเขาฉินหลิง

เริ่มเปิดให้ใช้เส้นทางได้เมื่อปี 2550 ถือเป็นอุโมงค์คู่ลอดภูเขาที่มีระยะทางยาวที่สุดในโลก ด้วยระยะทางรวมของสองอุโมงค์กว่า 36.04 กิโลเมตร โดยเริ่มจากหมู่บ้านอู่เซียงเขตฉางอันนครซีอานไปสิ้นสุดยังหมู่บ้านหยินผาน อ.จั้วสุ่ย ด้วยงบประมาณการลงทุนกว่า 3,193 ล้านหยวน

เส้นทางทางน้ำ

เนื่องจากมณฑลส่านซีเป็นมณฑลที่ไร้ทางออกสู่ทะเล ในส่วนของการคมนาคมทางน้ำมณฑลส่านซีใช้ประโยชน์จากแม่น้ำเหลืองในการสัญจรและการใช้แนวทางการดำเนินการย้อนรอยความรุ่งเรืองของเส้นทางสายไหมในอดีตได้แก่การ ใช้เส้นทางคมนาคมขนส่งทางบกที่เคยใช้ติดต่อการค้าระหว่างเอเชียกับยุโรปในอดีต โดยการเชื่อมต่อคมนาคมทางบกระหว่างเอเชียกับยุโรปในศตวรรษที่ 21 จะสามารถขนส่งสินค้าจากท่าเรือเหลียนหยูนก่างมณฑลเจียงซูไปยุโรปโดยไม่ต้องเอาสินค้าลงเรือออกสู่ทะเล แต่จะใช้ประโยชน์จากเส้นทางรถไฟในการขนส่งสินค้าผ่านมณฑลส่านซี-กานซู-ซินเจียงออกชายแดนประเทศจีนไปยังประเทศต่างๆในยุโรปจนถึงท่าเรือร็อตเตอร์ดัม รวมระยะทางกว่า 10,800 กิโลเมตร ซึ่งปัจจุบันรัฐบาลกลางได้ลงทุนปฏิรูประบบการเดินรถไฟในเส้นทางยูเรเชีย หมายเลข 2ในส่วนของประเทศจีน จากเดิมที่ใช้เชื้อเพลิงดีเซลในการขับเคลื่อนเป็นระบบไฟฟ้าเพื่อความรวดเร็วในการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ

1. ท่าสินค้านานาชาตินครซีอาน (Xi’an International Trade and Logistic Park)

ถือเป็น Inland port ที่รัฐบาลตั้งเป้าให้เป็นศูนย์กลางการขนส่งสินค้าครบวงจร ตั้งอยู่ทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือของนครซีอานบริเวณสามเหลี่ยมแม่น้ำป้าและแม่น้ำเว่ย ทิศตะวันตกขนาบแม่น้ำป้า ทิศเหนือติดเส้นทางรถไฟวงแหวนเหนือ ทิศตะวันออกติดทางหลวงซี-หาน และทิศใต้ติดทางด่วนยกระดับอ้อมนครซีอาน รวมทั้งเป็นแหล่งรวมของแม่น้ำ 4 สาย คือ แม่น้ำจิง เว่ย ฉ่านและป้า แบ่งเป็น 4 เขตหลัก คือ

1.1 เขตสินค้าทัณฑ์บนและโลจิสติกส์

1.2 เขตโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ

1.3 เขตโลจิสติกส์ภายในประเทศ

1.4 เขตกลุ่มอุตสาหกรรมโลจิสติกส์

ในปี 2555 ที่ผ่านมาท่าสินค้านานาชาตินครซีอานมีมูลค่าการลงทุนในทรัพย์สินถาวรรวม 4,581 ล้านหยวน และมีมูลค่าการนำเข้าส่งออกรวม 350 ล้านดอลล่าร์สหรัฐ เพิ่มสูงขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้วร้อยละ 8

เส้นทางทางอากาศ

1. ท่าอากาศยานนานาชาติเสียนหยาง (Xianyang International Airport)

สนามบินนานาชาติซีอานเสียนหยางถือเป็นสนามบินที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในพื้นที่จีนตะวันตกเฉียงเหนือ โดยมีขนาดพื้นที่ใหญ่เป็นลำดับที่ 5 ของประเทศด้วยจำนวน 3 อาคารผู้โดยสารโดยในปี 2555 สนามบินนานาชาติเสียนหยางรองรับปริมาณผู้โดยสารถึง 23.42 ล้านคน ปัจจุบันมีสายการบินที่เปิดทำการบินในประเทศทั้งสิ้น 16 สายการบินและทำการบินระหว่างประเทศไปยังเกาหลีใต้,ฮ่องกง,ญี่ปุ่น,ไต้หวัน,มาเลเซีย ปัจจุบันมีเที่ยวบินตรงจากนครซีอานไปยังกรุงเทพมหานครโดยสายการบินไทยแอร์เอเชีย(FD) ทุกวันเวลา 22.30น.

2. ท่าอากาศยานเหยาชุน (Yaochun Airport)

เป็นสนามบินภายในที่เป็นใช้สำหรับเป็นสนามฝึกบินของกลุ่มบริษัท AVIC Xi’an Aircraft Industry (Group) Company หรือที่รู้จักกันในนาม “ซีเฟยกรุ๊ป” รัฐวิสาหกิจที่ทำหน้าที่ผลิตและประกอบอากาศยานที่ใหญ่ที่สุดของมณฑลส่านซี ทั้งเครื่องบินพลเรือนและที่ใช้ในการพาณิชย์ ตั้งอยู่ในฐานการผลิตอากาศยานแห่งชาติเอี๋ยนเหลียง

เศรษฐกิจ

ความโดดเด่นทางเศรษฐกิจ

  • เป็นมณฑลสำคัญในภาคตะวันตกเฉียงเหนือของจีน ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลกลางในการเร่งพัฒนามณฑลเพื่อเป็นแหล่งรองรับการย้ายฐานการผลิตจากภาคตะวันออกที่นับวันจะมีค่าแรงสูงขึ้นเรื่อยๆ และขณะนี้ มีกิจการต่างชาติหลายแห่งเริ่มทยอย ย้ายฐานการผลิตจากภาคตะวันออกของจีน
  • เป็นแหล่งทรัพยากรแร่ธาตุ ถ่านหิน และมีการเร่งพัฒนาด้านเทคโนโลยีต่างๆ โดยเฉพาะชิ้นส่วน การบิน การอวกาศและเครื่องมืออุปกรณ์สื่อสารต่างๆ เป็นต้น
  • ในระยะยาวมณฑลส่านซีจะเป็นจุดเชื่อมเส้นทางรถไฟของจีนทางภาคตะวันตกเฉียงเหนือกับส่วนอื่นๆ ในประเทศและจีนยังวางแผนให้
  • ส่านซีเป็นศูนย์กลางของจีนตะวันตกเพื่อเชื่อมโยงจีนกับเอเชียกลางและยุโรปต่อไปได้จัดตั้งศูนย์โลจิสติกส์รองรับการกระจายสินค้าในอนาคต
  • ด้านการท่องเที่ยว ได้เร่งพัฒนาทั้งด้านโครงสร้างพื้นฐาน เร่งเปิดเส้นทางบินตรงกับต่างประเทศและพัฒนามาตรฐานการให้บริการ
    • ปี 2562 GDP ของนครซีอานมูลค่า 932,119 ล้านหยวน อัตราการขยายตัวทางเศรษฐกิจร้อยละ 7.1 เมื่อเทียบกับปี 2561 GDP ต่อหัวอยู่ที่ 92,256 หยวน (อันดับ 2 รองจากเมืองยวีหลิน)
    • นครซีอานตั้งอยู่ที่ใจกลางของแผนที่จีน เป็นจุดเชื่อมโยงภาคตะวันตกและภาคตะวันออก ภาคเหนือ และภาคใต้ของจีน มีระบบคมนาคมและโลจิสติกส์ที่สมบูรณ์แบบได้รับการสนับสนุนให้เป็นศูนย์กลางการขนส่งสินค้าทั้งระบบราง อากาศ และรถยนต์ของภูมิภาค
    • มีเส้นทางขนส่งสินค้านานาชาติ (ทางราง) “ฉางอันห้าว” ที่สถิติระหว่างเดือน ม.ค. – พ.ย. 2563 ระบุว่าได้ขนส่งสินค้าไปแล้วกว่า 3,400 เที่ยว เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาเดียวกันของปี 2562 มากถึง 1.8 เท่า มีอัตราการเติบโตสูงที่สุดของประเทศ บรรทุกสินค้าไปแล้วกว่า 2.64 ล้านตัน (จำนวนเที่ยวการขนส่งของฉางอันห้าวคิดเป็น 1 ใน 3 ของจำนวนเที่ยวการขนส่งสินค้านานาชาติทั้งหมดของจีน) ตลอด 7 ปีที่ผ่านมา เส้นทางการขนส่งสินค้านานาชาติฉางอันห้าวที่ให้บริการขนส่งไปยังทวีปยุโรปยังคงเป็นเส้นทางที่ได้รับความนิยมสูงสุด
    • นครซีอานคือศูนย์กลางแห่งอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ในภูมิภาคตะวันตกเฉียงเหนือ ภายหลังการกลับมาเดินสายการผลิตภายหลังจากวิกฤติการระบาดของเชื้อไวรัส COVID19 ไตรมาสแรกของ ปี 2563 อุตสาหกรรมการผลิตอุปกรณ์และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ของวิสาหกิจขนาดใหญ่ในพื้นที่เติบโตสูงถึงร้อยละ 5 เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของ ปี 2562 โดยเฉพาะใน 4 กลุ่มการผลิตหลักที่ทำรายได้คิดเป็นสัดส่วนร้อยละ 90.38  ได้แก่ (1) การผลิตแผงวงจรไฟฟ้า (Integrated circuit sector) (2) การผลิตแผงพลังงานแสงอาทิตย์ (Photovoltaic manufacturing sector) (3) การผลิตแผงเชื่อมต่ออัจฉริยะ (Intelligent terminal board) และ (4) การผลิตหน้าจอแบบใหม่ / อุปกรณ์แสดงผล (New display board / Downstream supporting TPV display device)
    • ในปี 2562 นครซีอานมีประชากรที่มีทะเบียนบ้าน 10.2 ล้านคน (ไม่นับรวมประชากรที่เข้ามาอยู่อาศัย เรียน และทำงานโดยไม่ได้ย้ายทะเบียนบ้าน) ส่วนหนึ่งเป็นผลจากนโยบายการเปิดรับแรงงานทักษะให้ย้ายถิ่นฐานมายังนครซีอานเพื่อเพิ่มศักยภาพการแข่งขันทางธุรกิจและด้านอื่นๆ โดยในปี 2564 นครซีอานจะบรรลุแผนการควบรวมพื้นที่ปกครองกับนครซีอาน 10 อำเภอ ได้แก่ อ. โจวจื้อ เขตสาธิตอุตสาหกรรมไฮเทคทางการเกษตรหยางหลิง อ. เฉียนโจว อ. หลี่เฉวียน อ. จิงหยาง อ. ซานหยวน อ. ฟู่ผิง อ. หลินเว่ย และ อ. หลานเถียน ซึ่งจะทำให้นครซีอานมีขนาดพื้นที่เพิ่มขึ้นอีก 10,000 ตร. กม. ตามแผน Xi’an City Planning คาดการณ์จำนวนประชากรไว้ไม่ต่ำกว่า 12.8 ล้านคน คาดการณ์ GDP ไม่ต่ำกว่า 1.65 ล้านล้านหยวน และ GDP Per Capita ไม่ต่ำกว่า 15,000 ดอลลาร์สหรัฐ ภายในปี 2564
    • เมื่อ 20 พ.ย. 2563 คณะกรรมาธิการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ (National Development and Reform Commission: NDRC) เดินหน้ายกระดับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของประเทศต่อเนื่อง โดยอนุมัติให้ท่าเรือและท่าเรือบกกว่า 22 แห่งให้เป็นหนึ่งในศูนย์กลางโลจิสติกส์แห่งชาติ ตามแผนการก่อสร้างศูนย์โลจิสติกส์แห่งชาติ (Construction Planning of National Logistics Hub) 1 ในนั้นคือ ท่าเรือบกเมืองเหยียนอาน ซึ่งเป็นเมืองที่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ โดยในอดีตเมืองเหยียนอานเปรียบดังสำนักงานใหญ่ของพรรคคอมมิวนิสต์จีนและเป็นศูนย์กลางการปฏิวัติคอมมิวนิสต์ ระหว่างปี 2478 –2491 (ค.ศ. 1935-1948) มีสถานที่เกี่ยวข้องกับการปฏิวัติครั้งสำคัญของจีนมากกว่า 350 แห่ง ปี 2562 ข้อมูลจาก สนง. สถิติเมืองเหยียนอานระบุว่า ดัชนี GDP Per Capita ของประชากรเมืองเหยียนอานสูงถึง 73,703 หยวน/คน สูงเป็นลำดับ 6 ของมณฑลส่านซี ดัชนีทางเศรษฐกิจที่สำคัญในปี 2563

Infographic 3 เศรษฐกิจ หัวใจหลักของมณฑลส่านซี



กลับหน้าหลัก

SHARE

Print