รถไฟฟ้าสินค้าตีตรา Made in Nanning

5 Jan 2016

เว็บไซต์ข่าวกว่างซี:เมื่อ 27 ธ.ค.2558 นครหนานหนิงเปิดหน้าประวัติศาสตร์การพัฒนาอุตสาหกรรมอุปกรณ์เครื่องกลขั้นสูงหลังการเปิดตัว "รถไฟฟ้าขนส่งมวลชน" และ "รถเมล์พลังงานทางเลือก" ที่ผลิตในนครหนานหนิงเป็นครั้งแรก

รถไฟฟ้าขบวนนี้ใช้เวลาออกแบบถึงผลิตเสร็จสิ้นเพียงแค่หนึ่งปี การออกแบบได้แรงบันดาลใจจากวัฒนธรรม "ชาวจ้วง" และการเป็น "เมืองเขียวขจี" 

ผู้ผลิต คือ บริษัท Nanning CSR Rail Traffic Equipment (南宁南车轨道交通装备公司) ซึ่งเป็นการร่วมทุนกันระหว่างบริษัท CSR (中国中车)กับบริษัท NNRT (南宁轨道公司)และเป็นผู้รับเหมาผลิตรถไฟฟ้าสำหรับรถไฟใต้ดินเส้นหมายเลข 1 (30 ขบวน) และหมายเลข 2 (21 ขบวน)

โรงงานแห่งนี้มีกำลังการผลิตปีละ 150 คัน มีความเชี่ยวชาญด้านการผลิตรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแบบมีรางและไม่มีราง (Trolley Bus) และรถไฟฟ้าแม่เหล็ก (Maglev)

ในวันเดียวกันนี้ ยังมีการเปิดตัว "รถเมล์พลังงานทางเลือก" ซึ่งมีบริษัท Guangxi Yuanzheng New Energy Automobile (广西源正新能源汽车有限公司) เป็นผู้ผลิตรถยนต์พลังงานทางเลือกรายแรกของนครหนานหนิง

บริษัทรายนี้เป็นการร่วมทุนระหว่างบริษัท Shenzhen Yuanzheng Investment&Development (深圳源政投资发展有限公司) กับบริษัท Zhuhai Granton (珠海广通汽车有限公司)

โรงงานแห่งนี้มีความเชี่ยวชาญในการผลิตรถขนส่งมวลชนทั้งรถยนต์ปกติและรถยนต์พลังงานทางเลือก รวมถึงรถยนต์เฉพาะด้านที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า

นายหวัง หย่งเชา (Wang Yong Chao,王永超) ผู้อำนวยการสำนักงานคมนาคมขนส่งนครหนานหนิง กล่าวว่า นครหนานหนิงจะซื้อรถเมล์พลังงานทางเลือกเพื่อใช้ในระบบขนส่งมวลชนของเมืองปีละ 300 คันเป็นเวลา 3 ปี

โรงงานทั้งสองรายตั้งอยู่ที่สวนอุตสาหกรรมซินซิง (Nanning Xinxing Industrial Park,南宁新兴产业园) ในเขตอุตสาหกรรมปาหลี (Yongning Bali Industrial Zone,邕宁八鲤工业集中区) เขตยงหนิง นครหนานหนิง

การเข้ามาของโรงงานดังกล่าวยังช่วยขับเคลื่อนอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องตั้งแต่ต้นน้ำ (วัสดุอลูมิเนียมและอะไหล่) จนถึงปลายน้ำ (การบริการดูแลและซ่อมบำรุง) และคาดหมายว่าโรงงานแห่งนี้จะเป็นฐานการผลิตสำคัญในภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้และภูมิภาคอาเซียน