ตลอดช่วงปิดภาคเรียนฤดูร้อนเป็นเวลา 2 เดือนที่ผ่านมา รถไฟมณฑลยูนนานมีผู้โดยสารประมาณ 10,270,000 คน ถือว่าฟื้นตัวกลับมาอยู่ในระดับร้อยละ 70 ของจำนวนผู้โดยสารช่วงเดียวกันในปีที่ผ่านมา
สถานีไฟฟ้าพลังน้ำไป๋เฮ่อทานตั้งอยู่บนแม่น้ำจินซาซึ่งเป็นต้นกำเนิดของแม่น้ำแยงซี อยู่ในลำดับขั้นที่ 2 ของเขื่อนขนาดใหญ่ 4 เขื่อนที่สร้างแบบขั้นบันไดในแม่น้ำจินซาตอนใต้
สมุดปกขาวการพัฒนาอินเทอร์เน็ตของนครฉางซา ประจำปี 2563 ระบุว่า ตามดัชนีการพัฒนาอินเทอร์เน็ตระดับเมืองของจีนล่าสุด นครฉางซาจัดอยู่ในอันดับที่ 6 ของจีน และอยู่ในอันดับที่ 1 ในพื้นที่ภาคกลางของจีน
ตลอดช่วง 8 เดือนของปี 2563 จำนวนผู้เล่นในทุกภาคส่วนของตลาด (market entity) ของนครกุ้ยหยาง มณฑลกุ้ยโจว มีจำนวนสะสม 83,600 ราย เพิ่มขึ้นจากปีก่อนหน้าร้อยละ 10.88
มณฑลหูหนานได้เปิดเผยรายละเอียดการออกแบบเพื่อปรับปรุงและขยายระบบคมนาคมของท่าอากาศยานนานาชาติหวงฮัว นครฉางซา ซึ่งตั้งเป้าจะพัฒนาให้เป็นท่าอากาศยานที่ “ปลอดภัย มีความเป็นสีเขียว อัจฉริยะ และโดดเด่นทางวัฒนธรรม”
เมื่อวันที่ 1 กันยายน 2563 ศุลกากรท่าอากาศยานหวงฮัว นครฉางซาได้ดำเนินพิธีการศุลกากรให้กับสินค้า 164 รายการ โดยส่งออกในรูปแบบอีคอมเมิร์ซข้ามแดนระหว่างธุรกิจกับธุรกิจโดยตรง
การดำเนินกระบวนการศุลกากรขาออกของมณฑลยูนนานใช้เวลาเฉลี่ย 0.13 ชั่วโมง เร็วกว่าเวลาเฉลี่ยทั่วประเทศจีน 2.34 ชั่วโมง นับว่าใช้เวลาเร็วขึ้นร้อยละ 94.76 เมื่อเปรียบเทียบกับปี 2560 โดยเร็วเป็นอับดับ 1 จากทุกมณฑลของจีน
ภายในสิ้นปีนี้ การก่อสร้างศูนย์โลจิสติกส์นานาชาติบก-ทะเล “ตูลาอิ๋ง” (Dulaying International Land-Sea Logistics Port) เฟสแรก ในนครกุ้ยหยาง มณฑลกุ้ยโจว มีกำหนดเสร็จสมบูรณ์
ทางด่วนส่วนต่อขยายฉางซา-อี้หยางนี้ยังนับเป็น “ทางด่วนอัจฉริยะ” (smart expressway) สายแรกของจีนที่รองรับระบบการขับขี่แบบอัตโนมัติ โดยมีเส้นทางประมาณ 30 กิโลเมตร
วันที่ 30 สิงหาคม 2563 เป็นวันครบรอบหนึ่งปีของการก่อตั้งเขตการค้าเสรีนำร่องจีน (มณฑลยูนนาน) (China (Yunnan) Pilot Free Trade Zone)
ลิขสิทธิ์ © พ.ศ. 2556 ศูนย์ข้อมูลเพื่อธุรกิจไทยในจีน สถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงปักกิ่ง
