ล้ำสมัย!!! รถไฟใต้ดินอัจฉริยะที่สุดในโลกทดลองทำงานแล้ว

เมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2559 สำนักข่าวท้องถิ่น Qingdaowandao รายงานว่า รถไฟใต้ดินอัตโนมัติไร้คนขับได้เริ่มลงทดสอบรางที่บริษัท CRRC Sifang Co., Ltd เมืองชิงต่าวแล้ว โดยเพียงแค่นั่งอยู่ในศูนย์ควบคุมรถไฟฟ้าใต้ดินอัตโนมัติ ก็สามารถเรียกรถไฟใต้ดินที่จอดอยู่ในสถานีเก็บ ให้ออกทำงานได้โดยอัตโนมัติ  ตั้งแต่เริ่มวิ่งลงราง เปิดปิดประตูต้อนรับผู้โดยสาร  แจ้งบอกสถานี  และเข้าจอดในสถานีจอด  รวมทั้งการล้างทำความสะอาด ซึ่งทั้งหมดนี้ไม่จำเป็นจะต้องใช้คนขับแต่อย่างใด

ความพิเศษของรถไฟใต้ดินขบวนนี้

1.    รถไฟใต้ดินไร้คนขับ

รถไฟขบวนนี้เป็นรถไฟใต้ดินอัจฉริยะที่สุดในโลกในปัจจุบัน  โดยได้ผ่านมาตราฐานสากล IEC62290 ระดับ GOA4 (ระดับความอัตโนมัติที่สูงสุดในโลก) ซึ่งแน่นอนว่าจะต้องไม่เหมือนกับรถไฟทั่ว ๆ ไป เพราะรถไฟขบวนนี้มีคุณสมบัติที่เป็นจุดเด่น คือ ไม่ต้องพึ่งคนขับ แต่จะมีศูนย์ควบคุมอัตโนมัติคอยให้การควบคุม หรือพูดได้ว่าตั้งแต่รถไฟออกตัวจากโรงจอด หยุดตามสถานี ปิดเปิดประตู ออกรถ กลับหัวรถ เข้าโรงจอด หรือแม้กระทั่งการล้างทำความสะอาดรถไฟก็จะเป็นไปอย่างอัตโนมัติทั้งหมด 

รถไฟขบวนนี้มีบริษัท Beijing Rail Transit Construction  เป็นผู้วิจัยหลัก ร่วมกับการสนับสนุนจากบริษัท CRRC Sifang Co.,Ltd และหน่วยงานอื่นอีก 7 แห่ง ซึ่งถือเป็นการรวมเทคโนโลยีการผลิตและระบบวิจัยการควบคุมเครือข่ายที่ประสบความสำเร็จ ยกระดับเทคโนโลยีการผลิตรถไฟของจีนขึ้นอีกหนึ่งระดับ

2.    การขับขี่แบ่งได้เป็น 3 โหมด โดยสลับไปมาได้อย่างอิสระ

นายเจียงซิน รองอธิบดีฯศูนย์เทคโนโลยีบริษัท CRRC Sifang Co.,Ltd กล่าวว่า เมื่อเทียบกับรถไฟทั่วไปแล้ว รถไฟใต้ดินที่ไร้คนขับนี้ สามารถหลีกเลี่ยงปัญหาที่เกิดขึ้นจากความผิดพลาดของมนุษย์ได้เป็นอย่างดี หากคนขับเกิดความเมื่อยล้า หรือเจ็บป่วยกะทันหัน ก็จะไม่ส่งผลกระทบต่อการทำงานของรถไฟ  นอกจากนี้ รถไฟธรรมดาจะเกิดการขัดข้องที่ระยะเวลาเฉลี่ยประมาณ 3,000 ชั่วโมง แต่รถไฟอัตโนมัติจะอยู่ที่ประมาณ 4,500 ชั่วโมง ซึ่งเพิ่มขึ้นถึงครึ่งหนึ่ง และในขณะเดียวกันรถไฟไร้คนขับนี้ยังสามารถลดต้นทุนในเรื่องของแรงงานลงอีกด้วย เพื่อให้เกิดความมั่นใจในความปลอดภัย รถไฟอัตโนมัตินี้ได้ใช้เทคโนโลยีความปลอดภัยจากประเทศผู้ผลิตรถไฟฟ้าชั้นนำถึง 3 ประเทศ ซึ่งระบบการทำงานและการติดตั้งต่าง ๆ ของรถไฟได้ผ่านระบบการทดสอบเป็นที่เรียบร้อย นอกจากนี้ยังมีระบบการเตือนการขัดข้อง หากรถไฟเกิดเหตุขัดข้องหรือตกราง รถไฟจะหยุดโดยอัตโนมัติทันที และรถไฟยังมีรายงานการแจ้งสถานะการขัดข้องอัตโนมัติอีกด้วย รถไฟใต้ดินอัตโนมัติ 1 ขบวน ประกอบด้วย 4 ตู้ สามารถวิ่งด้วยความเร็วสูงสุดที่ 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง มีการขับขี่ 3 โหมด คือโหมดไร้คนขับ โหมดคนขับออร์โต้ และโหมดใช้คนขับบังคับทั้งหมด

หลังจากรถไฟไร้คนขับอัตโนมัตินี้ผ่านการทดสอบที่บริษัท CRRC Sifang Co., Ltd แล้ว ภายในปีนี้รถไฟขบวนนี้จะเปิดทดลองใช้กับรถไฟฟ้าใต้ดินสายปักกิ่งเหยี้ยนฝ่างเป็นแห่งแรก พร้อมกันนี้ทางการจีนจะผลักดันการใช้รถไฟอัตโนมัติในทั่วประเทศต่อไป    

เกร็ดเล็กเกร็ดน้อย

รถไฟใต้ดินอัตโนมัติไร้คนขับเกิดขึ้นครั้งแรกในปี 1998 ณ กรุงปารีส ปัจจุบันทั่วโลกมีรถไฟฟ้าใต้ดินอัตโนมัติเช่นนี้กว่า 50 สาย สมาคมการขนส่งสาธารณระหว่างประเทศ (UITP) ประมาณการว่าในปี 2020 จะมีรถไฟใต้ดินที่สร้างใหม่และเลือกใช้รถไฟอัตโนมัติไร้คนขับเพิ่มขึ้นร้อยละ 75 และเส้นทางรถไฟใต้ดินที่เปิดใช้แล้วหันมาใช้รถไฟอัตโนมัติเพิ่มขึ้นร้อยละ 40 ทั้งนี้ ในปี 2014 บริษัท CRRC Sifang Co., Ltd ได้เซ็นสัญญาโครงการขายรถไฟฟ้าใต้ดินอัติโนมัติไร้คนขับให้กับสิงคโปร์เป็นจำนวน 364 คัน

Writer

Writer

เจ้าหน้าที่ประจำศูนย์ข้อมูลเพื่อธุรกิจไทยในจีน

Print

COMMENT

avatar
  Subscribe  
Notify of

ลิงค์ที่เกี่ยวข้อง

ข่าวยอดนิยม